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發布時間:2021-10-19 06:27  
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預埋槽道與眾不同方案
預埋槽道與眾不同方案設計的邊齒保證 了運用的承載工作能力,消除了造成荷載的風險性。FL-ZA槽鋼能夠 維持起重設備導軌固定不變安裝的所有規范:三維的動帶高承載工作能力。這類槽鋼還可用立式安裝,如在擔負豎向承載的混凝土柱中。性能參數:高承載工作能力,可達12kN(所有方向上的構成承載),允許的動態承載幅度可達5kN,簡潔的產品產品系列,有二種可選類型:HZA29/20和HZA38/23,熱浸鍍鋅原材料,確保高度耐腐蝕特性依據驗證。
預埋槽道的情況下必須故好工程驗收
從當今預埋件的安裝情況看來,為必須留意的就是說保證依照明確的設計方案規定,在位置和規格型號上考慮鋪設的必須。位置層面,必須預埋槽道可以坐落于混凝士搭建排放的里側一面,那樣做是以便避免在混凝士應用的全過程中產生偏移的難題。另外在應用預埋槽道的情況下必須故好工程驗收工作中,例如針對預埋件的總數、鋼筋錨固方法、規格型號情況、位置情況等,進而的保證預埋槽道的商品實際效果。
與傳統的預埋鋼板相比,槽式埋件易于預埋、后期施工簡單、可調節、不需要焊接、不需要另外做防腐;與后置錨栓相比,槽式埋件定位容易、施工快捷、不存在打斷鋼筋破壞結構的風險。因此,槽式埋件面世之后迅速在各個行業得到了廣泛的應用。一個就是在地鐵隧道預埋槽道預埋前,一定要將二襯臺車上預埋槽道的里程位置、槽道型號與設計圖紙仔細核對,當然了如果遇到施工縫、下錨洞一側加寬與槽道設計位置有沖突時,一定要及時與設計聯系,不得擅自施工。