天津車輛報廢政策常用解決方案「萬星再生」

《實施細則》對回收拆解行為進行了規范。包括回收拆解企業在回收報廢機動車時，應當核驗機動車所有人有效身份的證件，逐車登記機動車型號、號牌號碼、車輛識別代號、發動機號等信息，并收回下列證牌；第三條國家鼓勵特定領域的老舊機動車提前報廢更新，具體辦法由guo務院有關部門另行制定。報廢機動車“五大總成”和尾氣后處理裝置，以及新能源汽車動力蓄電池不齊全的，機動車所有人應當書面說明情況，并對其真實性負責。機動車車架(或者車身)或者發動機缺失的應當認定為車輛缺失，回收拆解企業不得出具《報廢機動車回收證明》；機動車存在di押、質押情形的，回收拆解企業不得出具《報廢機動車回收證明》等。

天津萬星再生資源有限公司是經天津市商務會批準的報廢機動車回收拆解經營企業，致力于報廢汽車的快速回收、拆解、回用件再利用的快速化服務與研究。

以下汽車將強制報廢

不符合國家排放標準的汽車

現在汽車尾氣不符合的排放，也是對我們的環境造成了很大的影響！雖然現在的排放標準是已經達到國六了，但是根據機動車強制報廢標準的規定，如果車輛修理后，向大氣排放污染物的標準，依然是不符合國家標準的話，那該車也將會被強制報廢的.

新規實施后,報廢一輛車能多拿到多少錢

以發動機和變速箱為例，目前市場上的翻新件價格大約為全新配件的40%-60%左右。如果一輛報廢車車況較好，五大件或者其中的兩三件具備翻新的條件，那報廢車的價值將成倍上漲，相應的車主的收益也會成倍上漲。如果報廢一輛車能收到幾千甚至幾萬元，那車主的積極性一定會極大提高，報廢車回收率也就上去了。 當然，很多人關心的是新規實施后，自己去報廢一輛車，到底能多拿到多少錢。新規實施后，報廢車價格不再像以樣一刀切，而是根據車況，實施一車一價的政策。而現在整個行業的法律越來越健全，把以前很多監管盲區都納入了監管，這當然是好事。所以未來報廢車的價格將主要取決于車況。