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發布時間:2021-06-03 05:34  
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廢輪胎的構成及熱裂解原理
廢輪胎的構成及熱裂解原理:
輪胎主要由橡膠(包括天然橡膠、合成橡膠)、炭黑及多種有機、無機助劑(包括增塑劑、防老劑、硫磺和氧化鈣等)、骨鋼絲組成。熱裂解是指在無氧或缺氧及適當的溫度下,使橡膠中的高分子斷裂。 熱裂解技術可將廢舊輪胎分解成燃料油、炭黑、鋼絲和可燃性氣體(可直接在設備加熱過程中做燃料用掉),經濟價值很大。可實現廢舊輪胎中各類資源的充分回收,不污染環境,屬于循環經濟及節能減排領域。
廢輪胎通過熱裂解設備裂解過程中
廢輪胎通過熱裂解設備裂解過程中,會產生可燃的不凝氣即尾氣,同時還有作為熱源用于加熱反應釜的燃料燃燒后產生的煙氣,燃燒前的尾氣及燃燒后的煙氣都需要進行環保凈化處理。環保型的廢輪胎裂解設備針對尾氣和煙氣的處理工藝設計,主要體現在以下方面:
裂解過程中產生的可燃性不凝尾氣中,除了主要成分為可燃性氣體外,尾氣中還含有這一具有刺鼻氣味的污染性氣體。可燃不凝尾氣在被重新利用燃燒之前,須經過由“二段式堿液洗滌塔 水封”而構成的尾氣凈化系統。尾氣凈化系統可以將尾氣充分凈化,可以有效去除尾氣中含有的氣體,確保尾氣再重新利用燃燒后生產現場無異味。
?輪胎煉油設備廠家為我們介紹了下面的操作技巧,我們可以了解一下。
輪胎煉油設備廠家為我們介紹了下面的操作技巧,我們可以了解一下。
1.廢輪胎精制質料方面,大載重輪胎和工程車輪胎相對出油率較高。
2.運用之前應先了解廢輪胎煉油設備的工藝流程,了解該設備的操作方法。
3.焚燒前,檢查密封是否良好,螺釘是否固定良好。
4.了解操作的各個階段,例如:當溫度到達80-100℃時,檢查進料口和出渣口的螺絲是否擰緊。當溫度到達200℃左右時,注意調查溫度。如果溫度上升過快,應減少加熱,確保溫度安穩、接連上升,控制好溫度,合理提升出油率。在冷卻階段,注意調查溫度。只有當溫度降低到設定溫度時,才能打開排渣口。炭黑排出后,打開進料口,盡快拉出鋼絲。
?環保型廢塑料煉油設備工作原理
環保型廢塑料煉油設備工作原理
1.進料,需要1-2小時塑料分選之后,用自動進料機進料
2.加熱,需要10個小時左右,一般加熱到2個小時就會有油氣產生;
3.冷卻,油氣經過冷卻系統冷凝成油;
4.尾氣回收利用,在加熱裂解的過程中,除了油氣,也會有部分的可燃但是不可冷凝氣體產生,我們稱之為“尾氣”,這個氣體可以直接回收用于加熱裂解反應釜,以節省燃料;
5.炭黑排渣,等裂解流程結束,油氣出完,需要把反應釜內部殘留物質排出來,進行新的裂解流程,這些殘留物質主要包括用于制作廢塑料的炭黑。