滾筒齒輪軸生產廠家擇優推薦「眾誠石油」

一般齒輪傳動絞車的日常檢查與維護

（1）經常檢查各部螺栓、鉚釘、銷軸等連接零件是否松動或脫落，尤其對軸承座螺栓和地腳螺栓就特別注意檢查，有松動應及時擰緊，脫落件應及時補齊。

（2）定期檢查減速箱齒輪嚙合情況，檢查齒輪是否有竄動，齒部磨損是否超限，有無裂紋、斷齒等嚴重損傷；油箱中油量是否夠，油是否有變質和沉淀物等情況。

（3）經常檢查潤滑油泵運行是否正常，各潤滑部位油流是否暢通和定量，油圈是否轉動，油溫是否正常，否則應及時調節和更換。

油管通常是一個頭在含有石頭的大號法蘭的兩端, 首先把油管安裝進法蘭上的套管用于懸掛油管柱的懸掛與密封油管柱套管和油管之間的環形空隙。這就是油管頭和懸掛器這兩類石油機械。其中油管頭有以下功能描述：

采用懸掛油管柱孔;

密封油管和套管的環形空間 ;

套管先后接近采油樹提供交換 ;

四通通過一個油管兩側的油管嘴進入套管和完井，如：進行沖洗操作。

油管密封通道用于懸掛裝有油管的懸掛裝置是通過在密封的石錐內把油管位置，油管重力連接到管線來完成連接的, 這樣井口的操作效率提高，安全性增加，因此是在深井內方便使用。

開口間隙的檢查.

石油機械活塞卡箍安放在汽缸中應有一定的開口間隙,其大小可用厚薄規檢查.將活塞卡箍平放入汽缸內,用活塞頭部將活塞環沿汽缸推至活塞環正常工作位置,使環平置于汽缸筒內,然后用厚薄規測量開口間隙.開口間隙不能過大,也不能過小.間隙過大,汽缸密封性變差,易引起汽缸漏氣、功率下降、啟動困難,應更換或重新選配活塞卡箍.間隙過小,易使活塞卡箍在受熱膨脹后卡住,引起拉缸或活塞卡箍折斷,處理方法可用銼刀銼修開口,使間隙增大.開口處的尺寸符合標準時,安裝好活塞環的活塞應能順利地裝入汽缸.

石油在開采中需要運用到一些石油機械，抽油機井架是石油機械當中的一種，在開采中使用比較頻繁，發揮的作用很大，那抽油機井架在使用過后應該怎么保存呢?看看專業生產廠家的介紹。

螺栓與栓帽在調試完成之后，再進行緊固處理，各零件都要進行安裝鞏固，抽油機井架需要正確安裝，并且安裝牢靠才能夠使用，高郵市華興機械有限公司專業生產各種石油機械。