隨州汽車工位器具定制避免中間商

吹塑托盤的使用范圍不同

吹塑托盤外觀外表會有吹塑孔，且只能出產雙面托盤，不能出產單面托盤，而且商品進叉運用方向通常是兩向進叉運用；而注塑托盤外觀外表能夠分為平板、網格等形狀，底部有川子、田字、七角、九腳等多種構造，產品單面、雙面都能夠出產，能夠滿足不同客戶的不同需求,靈活性更大些。兩種托盤的使用范圍不同。兩種托盤的不一樣制作技術，直接影響了塑料托盤的運用環境。通常而言吹塑托盤主要在環境惡劣、高強度工作的情況下運用，而注塑托盤則能夠在:平庫、立體庫、冷庫、食品、化工、汽配等種環境和各行業中運用，滿足不一樣行業的需求。

一、廠房結構在選擇倉儲貨架的時候，一定要考慮廠房的結構，特別是高度，這樣才能選取貨架的高度，如果忽略高度，那在選擇貨架的時候受到影響，有可能選擇的貨架不適合廠房。除了廠房的 高度，地面的 平整度也和貨架設計有關，假設地面不平整，那貨架安放會穩定，使得貨物不能很好的存放，這樣的擺放存在著安全隱患。因此，在選用的時候一定要注意廠房的結構。

同時在定制過程中，客戶還會要求托盤面的結構形式是鏤空的還是滿鋪的要求，以及托盤底部的結構是川字還是田字底，或者其他要求。這些在客戶使用的過程中都是非常重要的參考點。一般的鋼制托盤在合理的使用過程中，壽命可達5~10年。這也是為什么大部分的客戶愿意選擇根據自己的需求定制鋼制托盤。大家都了解，每一輛汽車都是有幾千甚至上萬的零部件構成，在汽車生產行業中，一臺車的零部件往往都是很多家的廠家生產的，后將所有的零部件匯合到一起然后進行組裝。這才是一輛車真正組成起來的大致流程。但是我們都了解，每個零部件的生產過程都是非常精細的，工藝非常重要，并且對于復雜的零部件的保護也是需要做到位的。這也就是讓汽車料架在市場上應運而生。而汽車零部件也就是針對汽車零部件的存取，包裝以及運輸所定制的專用料架。

正式因為汽車零部件的特殊性，幾乎每一個零部件的外形設計都是不一樣的，而且也不是非常標準的，所以汽車料架都是具有不可替代性的。這也是托盤和一般的金屬周轉箱無法勝任的。主要有以下兩個原因：首先汽車零部件都是非常不規則的產品，用托盤是很難進行運輸，甚至還會造成汽車零部件的損壞。其次也是因為汽車零部件是非常精密的，在周轉箱當中是不能進行堆疊存放的。這也是充分印證了汽車料架是單獨為每個零部件定制的，是任何一件倉儲物流設備無法取代的。