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              鹽城直角軸直角減速機(jī)品質(zhì)售后無憂「多圖」

              發(fā)布時間:2020-11-05 04:09  

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              實用的直角軸直角減速機(jī)選型方法


              直角軸直角減速機(jī)也是機(jī)械的傳動設(shè)備之一。在選擇直角減速機(jī)型號時。應(yīng)該根據(jù)原動機(jī)或者工作機(jī)對直角軸直角減速機(jī)的要求和選用條件,其中包括了直角減速機(jī)的技術(shù)參數(shù),動力機(jī)的性能,還有自身的經(jīng)濟(jì)來選擇更適合自己的一款直角減速機(jī)。

              如果我們對直角軸直角減速機(jī)的參數(shù)等都不了解,那么我們在對直角減速機(jī)選型的時候就有一定的難度了。在選型時,我們還需要根據(jù)直角減速機(jī)來對比不同的類型、不同的品種、不同的機(jī)型尺寸、傳動效率、承載能力等。

              為了選擇合適的直角減速機(jī),有必要對減速機(jī)的使用工作條件作詳細(xì)的了解,確定機(jī)械系統(tǒng)使用系數(shù),根據(jù)這個使用系數(shù)應(yīng)低于選型參數(shù)表中的允許使用系數(shù)。

              確定直角減速機(jī)機(jī)械額定扭矩*減速比,得到的數(shù)值的原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近的額定輸出扭矩,同時還要考慮直角減速機(jī)的過載能力還有在實際的工作運轉(zhuǎn)中減速機(jī)所需要的工作扭矩(所需的工作扭矩要小于額定輸出扭矩的兩倍)。






              直角軸直角減速機(jī)的潤滑工作


              直角軸直角減速機(jī)也是如此,如果沒有做好潤滑工作,就很容易損壞,直齒行星減速機(jī)的潤滑工作才能做得更好呢?

              直角軸直角減速機(jī)和其他的減速機(jī)一樣運行的時候需要潤滑以下,這樣不僅僅可以加速直齒行星減速機(jī)的運行,而且可以保護(hù)好減速機(jī)的正常工作。怎么來對直齒行星減速機(jī)做好潤滑工作呢?具體的看看下泰尚精密機(jī)械的介紹吧。

              根據(jù)行走直角軸直角減速機(jī)軸承負(fù)荷選擇潤滑脂時,對重負(fù)荷應(yīng)選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外,還要有較高的油膜強(qiáng)度和極壓機(jī)能。根據(jù)環(huán)境前提選擇潤滑脂時,鈣基潤滑脂不易溶于水,適于干燥和水分較少的環(huán)境。按照工作溫度選擇潤滑脂時,主要指標(biāo)應(yīng)是滴點,氧化安定性和低溫機(jī)能,滴點一般可用來評價高溫機(jī)能,軸承實際工作溫度應(yīng)低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點20-30℃。

              直齒行星減速機(jī)的潤滑方式,也是造成潤滑不良的一個方面,飛濺式這種潤滑方式,主要用于高轉(zhuǎn)速的場合,對于這種中等載荷,低轉(zhuǎn)速的情況顯然不合適。壽命長、維修少的封閉式全壽命齒輪箱,鍋爐排給進(jìn)齒輪箱,齒鏈無級變速器,直齒行星減速機(jī)的潤滑,也可用于集中供脂設(shè)備的潤滑。

              直齒行星減速機(jī)潤滑方式不合理和結(jié)構(gòu)設(shè)計上的缺陷,導(dǎo)致了這臺直齒行星減速機(jī)在應(yīng)用上的不可靠。反映出來的問題,首先是使用壽命降低,其次是響聲與振動大,造成了檢修頻繁。而且每一次檢修,必須更換偏心軸承和針齒套,使維修費用加大。軸承的工作并不十分穩(wěn)定,由于重力的作用和機(jī)械運動產(chǎn)生的振動,必然引起軸承在軸向位置上產(chǎn)生微量的位移,這種相對運動是十分有害的,不斷的沖擊有可能導(dǎo)致彈性擋圈的變形和折斷,發(fā)生軸承從軸上脫落的危險,即使軸承不脫落,也會因為震動而產(chǎn)生很大的噪音。






              直角軸直角減速機(jī)主軸回轉(zhuǎn)精度的主要誤差源


              直角軸直角減速機(jī)是一種精密的傳動設(shè)備,所以對于精密度的要求十分高,直角軸直角減速機(jī)的主要行星減速機(jī)主軸回轉(zhuǎn)精度,是指主軸前端工作部件的徑向圓跳動,端面圓跳動和軸向竄動的大小。主軸回轉(zhuǎn)精度的主要誤差源如下。

              (1)相配零件的加工誤差及其裝配質(zhì)量

              1)軸承襯套隔圈兩端面有平行度誤差。

              2)裝配中,軸承間隙調(diào)整是否合適,直接對主軸回轉(zhuǎn)精度有明顯影響。

              3)直角軸直角減速機(jī)箱體上的軸承孔有圓度誤差;與軸承處圈相配合時有尺寸誤差;軸向定位端面與孔的中凡軸線有垂直度誤差。

              4)行走減速機(jī)主軸上鎖緊與調(diào)整軸承間隙的螺母有端面平面度誤差;螺母端面與螺紋中心軸線之間有垂直度誤差;螺紋之間存在聯(lián)接誤差等。






              直角軸直角減速機(jī)出現(xiàn)疲勞點蝕該怎么辦


              就即使是一個腳掌在走路,但是經(jīng)常受傷的也可能是同一個地方,機(jī)械在使用的過程中出現(xiàn)問題是一件十分常見的事情,在直角軸直角減速機(jī)的使用過程,相信有不少從事行星減速機(jī)工作的朋友都曾遇到過行星減速機(jī)出現(xiàn)疲勞點蝕的問題。那么行星減速機(jī)出現(xiàn)疲勞點蝕該怎么辦?我們又該如何解決呢?

              直角軸直角減速機(jī)出現(xiàn)疲勞點蝕的解決方法:

              1、傳動軸承使用超限或軸承與軸承座孔配合問隙過大,引起傳動軸承振動太大而引起載荷增大,造成齒輪傳遞負(fù)荷增大,也會造成齒面疲勞點蝕。

              2、抓斗機(jī)減速機(jī)齒輪在安裝過程中,不嚴(yán)格執(zhí)行檢修工藝,導(dǎo)致安裝不良,造成齒面局部接觸,負(fù)荷過大造成齒面疲勞點蝕。

              3、潤滑油過期或變質(zhì),粘度太低或失效,從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜,這樣一來,齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點蝕。