珠海輕質白油配送常用指南「廣東駿興」

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企業多在孤軍：“現階段山東內大家應該是‘剩余’的不可多得的生物柴油生產制造企業了，以前淄博市、棗莊市都是有有關產業鏈企業，但由于環境污染問題許多 都關閉了。”記者采訪時，詳細介紹了山東省生物柴油企業的現況。輕質白油配送

表明，提煉出生物柴油必須用鹽酸作金屬催化劑，假如解決不太好，便會有嗆鼻的味兒，單這一項就不足環境保護。除此之外，生產過程中的污水處理也是難題。“環境保護嚴厲打擊，許多 做生物柴油生產制造的小型加工廠和小企業都立即停業整頓了。”

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現階段中國尚沒有混摻生物柴油的激勵現行政策，僅有上海頒布了《上海市支持餐廚廢棄油脂制生物柴油推廣應用暫行管理辦法》。因為現行政策、銷售市場和大家認知能力仍待完善，在我國生產制造的生物柴油當今仍以出入口為主導，仍未變成“中國大循環系統”的關鍵填補綠色能源之一。

其次是制訂生產制造和銷售方案，包含系統軟件整體規劃生物柴油原料的搜集方式，根據有關產業協會將農業和林業非糧廢棄物方式、餐余廢機油方式與生物柴油產業鏈相聯絡，統計分析生產制造和可以用總產量，標準有關技術性和銷售市場規范、市場銷售途徑等。

這類新興能源的優點取決于，金屬催化劑在生產過程中可循環系統應用，生產線設備與一般練油機器設備同樣。現階段生物柴油的關鍵難題是成本增加。因而，選用便宜原料及提升 轉換率進而控制成本，是生物柴油技術性能不能營銷推廣的重要。

因此，都是在想盡辦法找尋價廉物美的原料。美國根據基因工程技術的方式科學研究高油炸工農作物的栽種；

日本運用工業生產廢機油和廢油炸油做提煉出原材料；歐州則在不宜栽種谷物的土地資源上栽種富油脂的糧食作物。