鋼結(jié)構(gòu)拉桿現(xiàn)貨生產(chǎn)基地,天津榮祥新能源

天津榮祥新能源科技有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)銷售光伏產(chǎn)品、鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品、滲鋅產(chǎn)品、抗震配件產(chǎn)品的企業(yè)，公司品牌產(chǎn)品在各地享有較高的地位，公司與多家零售商和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，品種齊全、價格合理。公司擁有國內(nèi)的生產(chǎn)設(shè)備及生產(chǎn)工藝，并建有規(guī)范嚴謹?shù)漠a(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測制度。

蝸桿軸的主要加工表面是外圓表面，也還有常見的特特形表面，因此針對各種精度等級和表面粗糙度要求，按經(jīng)濟精度選擇加工方法。對普通精度的蝸桿軸加工，其典型的工藝路線如下：

　　毛坯及其熱處理—預(yù)加工—車削外圓—銑鍵槽—（花鍵槽、溝槽）—熱處理—磨削—終檢。

　　（1）蝸桿軸的預(yù)加工

　　軸類零件的預(yù)加工是指加工的準(zhǔn)備工序，即車削外圓之前的工藝。

　　校直：毛坯在制造、運輸和保管過程中，常會發(fā)生彎曲變形，為保證加工余量均勻及裝夾可靠，一般冷態(tài)下在各種壓力機或校值機上進行校直。

　　（2）蝸桿軸加工的定位基準(zhǔn)和裝夾

　　①以工件的中心孔定位在軸的加工中，零件各外圓表面，錐孔、螺紋表面的同軸度，端面對旋轉(zhuǎn)軸線的垂直度是其相互位置精度的主要項目，這些表面的設(shè)計基準(zhǔn)一般都是軸的中心線，若用兩中心孔定位，符合基準(zhǔn)重合的原則。中心孔不僅是車削時的定為基準(zhǔn)，也是其加工工序的定位基準(zhǔn)和檢驗基準(zhǔn)，又符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。當(dāng)采用兩中心孔定位時，還能夠在一次裝夾中加工出多個外圓和端面。

　　②以外圓和中心孔作為定位基準(zhǔn)（一夾一頂）用兩中心孔定位雖然定心精度高，但剛性差，尤其是加工較重的工件時不夠穩(wěn)固，切削用量也不能太大。粗加工時，為了提高零件的剛度，可采用軸的外圓表面和一中心孔作為定位基準(zhǔn)來加工。這種定位方法能承受較大的切削力矩，是軸類零件常見的一種定位方法。

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計時，撓度超出限值，會后什么后果？

影響正常使用或外觀的變形；影響正常使用或耐久性能的局部損壞（包括裂縫）；影響正常使用的振動；影響正常使用的其它特定狀態(tài)。

采用直縫鋼管代替無縫管，不知能不能用？

結(jié)構(gòu)用鋼管中理論上應(yīng)該是一樣，區(qū)別不是很大，直縫焊管不如無縫管規(guī)則，焊管的形心有可能不在中心，所以用作受壓構(gòu)件時尤其要注意，焊管焊縫存在缺陷的機率相對較高，重要部位不可代替無縫管，無縫管受加工工藝的限制管壁厚不可能做的很薄（相同管徑的無縫管平均壁厚要比焊管厚），很多情況下無縫管材料使用效率不如焊管，尤其是大直徑管。

無縫管與焊管區(qū)別是用在壓力氣體或液體傳輸上（DN）。

鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范中為什么沒有鋼梁的受扭計算？

通常情況下，鋼梁均為開口截面（箱形截面除外），其抗扭截面模量約比抗彎截面模量小一個數(shù)量級，也就是說其受扭能力約是受彎的1/10，這樣如果利用鋼梁來承受扭矩很不經(jīng)濟。于是，通常用構(gòu)造保證其不受扭，故鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范中沒有鋼梁的受扭計算。

無吊車采用砌體墻時的柱頂位移限值是h/100還是h /240？

輕鋼規(guī)程確實已經(jīng)勘誤過此限值，主要是1/100的柱頂位移不能保證墻體不被拉裂。同時若墻體砌在剛架內(nèi)部（如內(nèi)隔墻），我們計算柱頂位移時是沒有考慮墻體對剛架的嵌固作用的（夸張一點比喻為框剪結(jié)構(gòu)）。