天津解放柳特貨車詢問(wèn)報(bào)價(jià)「在線咨詢」

解放J6系列產(chǎn)品市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異，得到了廣大用戶的認(rèn)可，建立了良好的用戶碑。

安全、可靠、節(jié)油

解放J6L版載貨車在秉承J6系列車型安全、可靠、節(jié)油等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，具有六大特點(diǎn)。

保養(yǎng)周期，所以省心

1、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)機(jī)箱橋三大總成全部實(shí)施5萬(wàn)公里長(zhǎng)換油（每年直接節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本5500元）。

2、國(guó)內(nèi)高保用標(biāo)準(zhǔn)提高到36個(gè)月不限里程，為用戶免除后顧之憂。

3、5萬(wàn)公里換油周期，國(guó)內(nèi)中型、準(zhǔn)重型發(fā)動(dòng)機(jī)一國(guó)內(nèi)提出中型、準(zhǔn)重型柴油機(jī)首保不換機(jī)油內(nèi)置式輸油泵為單體泵結(jié)構(gòu)，出現(xiàn)故障可單個(gè)更換。

節(jié)油性，所以稱心.

可靠性，所以放心

1、整車B10壽命達(dá)到80萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)更是創(chuàng)造100公里無(wú)大修國(guó)內(nèi)高記錄。

2、德國(guó)VOSS管接頭，標(biāo)配雙錢(qián)輪胎，標(biāo)配免維護(hù)蓄電池，冷啟動(dòng)效果更好，不需要添加電解液，減少維護(hù)成本。

安全性，所以安心

1、剎車距離更短，采用865mm寬度車架，更安全，標(biāo)配快接插頭。

2、車輛標(biāo)配ABS,性能穩(wěn)定，主動(dòng)安全性較佳。

舒適性，所以舒心

版載貨車為用戶提供舒適的駕駛環(huán)境

1、一體化鑰匙讓用戶體驗(yàn)到轎車駕駛感覺(jué)。

2、標(biāo)配電動(dòng)門(mén)窗及電動(dòng)后視鏡，電動(dòng)駕駛室翻轉(zhuǎn)，輕輕松松完成開(kāi)車時(shí)的輔助動(dòng)作，讓駕駛變得簡(jiǎn)單。

3、國(guó)內(nèi)寬的中型車駕駛室，外寬達(dá)2250mm，駕駛室內(nèi)部居住空間在國(guó)內(nèi)同類車中大，沒(méi)有壓抑感。

4、標(biāo)配腳歇踏板，自動(dòng)空調(diào)，MP3(可給手機(jī)充電)。

5、采用金屬漆配色，并匹配金色鷹標(biāo)，瞬間提升重車在外觀上的檔次。

3、國(guó)內(nèi)厚全鋼駕駛室，鋼板厚度達(dá)到1mm，比競(jìng)品厚0,2mm，安全性提高50%。

一汽解放 J6L中卡 加強(qiáng)型 180馬力 4X2 6.8米排半廂式載貨車(CA5160XXYP62K1L3A1E4)裝配高頂駕駛室動(dòng)力方面，搭載大柴BF4M1013-18E4輸出功率為 180馬力符合國(guó)五/歐五排放。匹配一汽CA6T138/ 6變速箱。后橋采用4.875橋。另外，該車還配備原廠空調(diào) 9.00鋼絲胎 氣囊座椅。大力踩油門(mén)急加速，實(shí)際上是讓發(fā)動(dòng)機(jī)工作在瞬間大負(fù)荷下，如果零件表面嚙合不好，很容易由于沖擊造成磨損。對(duì)該款新車有購(gòu)買(mǎi)意向的用戶歡迎致電經(jīng)銷商。

一汽解放 J6L中卡 加強(qiáng)型 180馬力 4X2 6.8米排半廂式載貨車(CA5160XXYP62K1L3A1E4) 詳情表

車型名稱 一汽解放 J6L中卡 加強(qiáng)型 180馬力 4X2 6.8米排半廂式載貨車(CA5160XXYP62K1L3A1E4)

車型公告號(hào) CA5160XXYP62K1L3A1E4

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)/馬力 大柴BF4M1013-18E4/ 180

排放標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)五/歐五

變速箱型號(hào)/檔位數(shù) 一汽CA6T138/ 6

后橋/速比 4.875

駕駛室配置 高頂駕駛室

其它配置 原廠空調(diào) 9.00鋼絲胎 氣囊座椅

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬(wàn)平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤(pán)及配件的市場(chǎng)銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。

與常規(guī)版解放J6L駕駛室相同，解放J6L中置軸轎運(yùn)車的前臉依然是一副沉穩(wěn)干練的風(fēng)格，整個(gè)前部的造型輪廓大量運(yùn)用見(jiàn)棱見(jiàn)角的直線設(shè)計(jì)，張力十足。碩大的三幅式進(jìn)氣格柵占據(jù)了前臉一多半的面積，雖然樣貌平平，但是勝在實(shí)用性強(qiáng)。