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發布時間：2020-12-09 13:42
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集裝箱廢物利用變精品集裝箱活動房
在一些西方的國家，怎么合理的利用廢棄集裝箱已經在實踐中得出了答案。集裝箱活動房在中國是發展相對較晚的，近年來中國也緊追世界先進生產技術的步伐，把集裝箱投入到房屋建設之中，變廢為寶成為二手集裝箱的全新發展空間。 使用一段實踐的海運集裝箱，運輸中箱體產生的損壞維修費用高昂，所以集裝箱運輸公司選擇換上一批新的集裝箱，這樣的集裝箱的架構并沒有遭到破壞，還是可以再利用作為集裝箱活動房的，這樣的房屋還可以在使用50年左右，充分利用集裝箱的剩余利用價值。
集裝箱活動房是指主要以集裝箱為基礎材料，在其基礎上改造出有門有窗的房子，可能大家對它的認識還停留在以前一個小小的臨時搭建的房子，卻不清楚現在的集裝箱活動房技術的提升已經可以建出高層的公寓了，下文簡單的介紹一下這方面的內容。 集裝箱活動房在很多國家都被應用，除了近幾個月來的民工集裝箱租房熱以外，它在國外很多國家也受到歡迎。
其很大的優點就是便宜且方便，在很多的自然災害發生后，它更是被廣泛的使用，它的可移動性和方便拆裝的特性使得它就像一個臨時的家一樣，它也想著綠色環保的方向發展著，有部分學生公寓更設計了綠色草皮屋頂和木欄桿的大露臺，更像現代化的普通家裝了，這也是受到人們歡迎的一個原因，能夠花銷少、簡單的搭建出一個家的樣子。
這種集裝箱房屋便于移動和方便組裝的特性還使得設計師們專門設計了它們一層一層的摞加起來形成高層公寓，在里面也可以建成普通樓房的樓梯和電梯等等，這樣的組裝形成一個小公寓，功能齊全、花樣百出。
打包箱式房與彩鋼房之間的對比
環境影響對比
當前我們國家正在大力治理環境污染，打包箱式房屋采取“工廠預制 現場安裝”模式，生產企業一般都是通過環評的，框架是烤漆的。
不像彩鋼房，很小的廠家，找幾個工人就可以焊接，噴漆。另外打包箱房屋安裝的時候不產生建筑垃圾。項目拆遷后，也不會遺留建筑垃圾，不會破壞駐地環境。
打包箱式房屋可循環利用，轉場零損耗，減輕環境壓力。
結實度對比
打包箱式房屋前幾年主要用于出國，國外的高發區使用，經過試驗，打包集裝箱抗震8級，抗風11級，使用壽命20年以上，且綠色環保，可循環使用。彩鋼房抗震只有7級，抗風9級，使用壽命8年，拆裝使用2-3次。現在的彩鋼房質量用料很薄，不結實了。
彩鋼房的設計以鋼材、板材等原材料為單元進行現場安裝，密封、隔音、防火、防潮、隔熱等性能較差。
結構對比
打包箱是焊接結構，鋼構采用鍍鋅技術，由結構系統、地面系統、樓面系統、墻面系統、屋面系統組成，每個系統由數個單元模塊組成，單元模塊在工廠制造完成，房屋現場由單元模塊裝配完成。它們時尚、不同尋常，安裝快速，易于移動和運輸，便于拆遷和儲存，且綠色環保。
彩鋼房與打包箱式房相比彩鋼房是一種以輕鋼為骨架，以夾芯板為圍護材料，抗力小，遇地基不固、臺風等，容易崩塌
集裝箱房屋在運輸的過程中有哪些影響呢
在集裝箱多式聯運中，鐵路需要能夠發揮率的集裝箱專列站到站運輸計劃，但是我國公路集裝箱運輸企業規模小、經營觀念陳舊、人才匱乏、裝備落后、沒有能力與鐵路集裝箱專列進行銜接形成運輸系統，由于鐵路是計劃性十分強的的運輸方式，少量的集裝箱鐵路運輸需求鐵路只能將其混編在貨車運輸計劃中，這種方式的集裝箱公鐵聯運是滿足不了客戶對集裝箱門到門準時化服務的要求，這就是今天集裝箱公鐵聯運發展緩慢的根本原因。目前，鐵路集裝箱因無專列計劃造成運輸效率低下，相當比例的長途適箱貨物采用了不經濟的汽車公路運輸，這種現象不但造成了中國交通資源浪費和能源緊張，而且國內落后的運輸現狀導致中國企業的物流成本高企不下，在擠壓國內產品利潤空間的同時又制約了中西部開發及產業轉移、升級。長期如此，中國經濟不平衡狀況難以改善，今天的全球能源危機，中國物流系統的落后是脫不了干系的。
集裝箱運輸基本上克服了散雜貨的上述種種不足，受到運輸公司、貨主的廣泛歡迎。
每次卸貨拆箱后，承運人所屬箱子需要收回。在裝貨港和卸貨港貨物流量不平衡的情況下，如中國-北美，中國-歐洲等航線上，班輪公司不得不將所屬空箱調回，這大大增加了成本。
另外，如果集裝箱的調度調配不當，也會造成集裝箱在某地的積壓，產生大量的堆存費。但總體來說，集裝箱運輸利大于弊，優勢比較明顯。如今，集裝箱運輸在全球范圍內被廣泛使用，成為貨物流通的重要手段。
