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    廣州仨仨玖機械有限公司位于廣州市中山大道中金魚街1號珠村國際機械城E01/02.本公司主營洋馬發動機總成，洋馬配件，康明斯發動機總成，康明斯配件，久保田發動機總成，久保田配件，三菱發動機總成，三菱配件等。代理三菱座圈服務熱線。



     其實，國內很多車企使用的發動機都和三菱的發動機有莫大的關系，換句話說，很多自主品牌此前一直在模仿三菱的發動機。有的直接把三菱發動機拿到自己車上使用，這也完全說得過去，畢竟三菱的發動機經過多年市場的檢驗確實沒有太大的問題。而且在成本方面，國內車企們采購三菱的發動機要比其他車企更便宜。不過問題是，為啥我們把三菱發動機都“拆爛”了，也沒造出很“牛”的發動機呢？代理三菱座圈服務熱線。


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      發動機原理是比較簡單，只要有一定知識水平的人都可以看的懂汽車發動機構造和原理，但是為什么目前國內還是無法生產出的發動機來呢？在外行人看總覺得生產一臺發動機不是什么大難題，生產出一臺高質量的發動機應該也是可以做的到的，我國為什么還是生產不出可以與發達國家相媲美的發動機呢？代理三菱座圈服務熱線。從缸體到缸頭到活塞曲軸凸輪軸什么都自己從鋁錠鋼錠cnc的。對某幾款發動機吃得很透，根據不同的應用和負荷都會針對性定制和修改，而不是簡單做到原廠一模一樣。電路全套用motec或者其他成套件。


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      在發動機高轉速工作時，較長的挺桿隨著凸輪軸運動時的性能比較差，挺桿在較大載荷的作用下就容易出現彎曲變形，嚴重時會導致氣門無法開啟等嚴重故障。代理三菱座圈服務熱線。頂置凸輪軸（ＯＨＣ）。大多數轎車發動機采用頂置凸輪軸設計。這是因為將凸輪軸設置在發動機的上方可以縮短凸輪軸與氣門之間的距離，省去了較長的氣門挺桿，簡化了配氣機構，發動機的結構可以設計得更加緊湊。頂置凸輪軸通過搖臂或液壓挺桿驅動氣門，因此提高了傳動效率并降低了工作噪聲。