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廣州萬創信息科技有限公司---農貿市場智能停車系統。智能道閘收費

萬創停車場道閘系統---解析車牌識別系統

高速公路超l速抓拍系統

系統抓拍超l速的車輛和識別車牌號碼,并通過公l安專網將超l速車輛的車牌號碼傳達到各出口處罰點,各出口處罰點用車牌識別設備對出口車輛進行車牌識別,與己經收到的超l速車輛的號碼對比,一旦號碼相同立即報警。

停車場收費系統

當車輛進入停車場時,收費系統抓拍車輛圖片進行車牌識別,保存車輛信息和進入時間,并語音播報空閑車位,當車輛離 停車場時,收費系統自動識別出該車的車牌號碼和保存車輛離 的時間,并在數據庫中查找該車的進入時間,計算出該車的停車費周,車主交完費用后,收費系統自動放行。停車場收費系統不但實現自動化管理,節約人力,而且還保證了車輛停放的安全性。智能道閘收費

公交車報站系統

當公交車進入和離開公交站臺時,報站系統對其進行車牌識別,然后與數據庫中的車牌進行比對,語音報讀車牌結果和公交線路。綜上所述,車牌識別技術的廣泛應用使道路安全、交通通暢、車輛安全、環境保護得到了全l面的保障。

車牌識別系統的基本工作原理及流程

車牌識別就是依次實現汽車圖像的車牌定位、車牌字符分割、車牌字符識別算法的過程。車牌定位就是把車牌圖像從含有汽車和背景的圖像中提取出來，其輸入的是原始的汽車圖像，輸出是車牌圖像。車牌的字符分割就是通過對車牌圖像的預處理、幾何校正等把字符從車牌圖像中分割出來，分成一個個獨立的字符，其輸入是車牌定位后得到的車牌圖像，輸出是經過預處理、幾何校正等后得到的一組單個的字符圖像，并得到各個字符的點陣數據。字符識別是依次從單個字符點陣數據中提取字符特征數據，并給出識別結果。智能道閘收費

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車牌識別系統采用高度模塊化的設計，將車牌識別過程的各個環節各自作為一個獨立的模塊。

1、車牌識別模塊

在車牌識別系統中，通常采用多種識別模型相結合的方法來進行車牌識別，構建一種層次化的字符識別流程，可有效地提高字符識別的正確率。另一方面，在字符識別之前，使用計算機智能算法對字符圖像進行前期處理，不僅可盡可能保留圖像信息，而且可提高圖像質量，提高相似字符的可區分性，保證字符識別的可靠性。智能道閘收費

2、車牌識別結果決策模塊

識別結果決策模塊，具體地說，決策模塊利用一個車牌經過視野的過程留下的歷史記錄，對識別結果進行智能化的決策。其通過計算觀測幀數、識別結果穩定性、軌跡穩定性、速度穩定性、平均可信度和相似度等度量值得到該車牌的綜合可信度評價，從而決定是繼續跟蹤該車牌，還是輸出識別結果，或是拒絕該結果。這種方法綜合利用了所有幀的信息，減少了以往基于單幅圖像的識別算法所帶來的偶然性錯誤，大大提高了系統的識別率和識別結果的正確性和可靠性。

3、車牌跟蹤模塊

車牌跟蹤模塊記錄下車輛行駛過程中每一幀中該車車牌的位置以及外觀、識別結果、可信度等各種歷史信息。由于車牌跟蹤模塊采用了具有一定容錯能力的運動模型和更新模型，使得那些被短時間遮擋或瞬間模糊的車牌仍能被正確地跟蹤和預測，zui終只輸出一個識別結果。智能道閘收費

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智能停車場道閘系統的優勢之處：

一、管理停車場停車場秩序。智能停車場系統通過對車輛進出口的管理，使車輛進出井井有條，文明進出，維護停車場秩序。智能停車場管理系統有多種車輛進出口管理方式，目前主要的有三種：刷l卡進出，遠距離識別，車牌識別，這幾個進出管理方式規范了進出口流程，可以使車輛有秩序的進出，緩解出入口擁堵現象，同時也保障了車輛進出安全。智能道閘收費

二、保障車輛停放進出安全。智能停車場系統設計了多種功能來保障車輛的停放安全，防止車輛丟失。比如圖像對比、車牌識別、一車一卡等功能，車輛進出都會生成相應的記錄，解決了傳統管理中無據可查、車輛停放得不到保證等問題，避免了車輛丟失或者謊l報丟車等現象。

三、提升停車場管理水平，提高停車場運營效率。智能停車場系統采用了多種先進技術，有效提高停車場管理效率。如遠距離識別系統可以使車輛不停車通行，加快車輛的通行速度，緩解進出口車輛擁堵現象。再比如車位引導系統可以使司機快速找到空余車位，使用戶停車更加便捷。智能道閘收費

四、避免收益流失，保護車場效益。智能停車場管理系統采用的是電腦收費方式，每一筆收費金額都會實時記錄存儲在系統中，避免了傳統停車場管理的一些漏洞，防止作l弊或者亂收費的發生，有效的保障了停車場的收益。

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智能收費系統目前的市場需求大

一斱面公路交通領域大力推勱ETC 使用，2014年交通l運輸部正式啟勱全國高速公路ETC聯網工作;刡2015已實現全國29 個省市聯網;戔至 2016 年年底，ETC 與用車道已超過13000 條，用戶數量突破4300 萬;“十三虧”觃劃中明確指出刡 020 年，車輛安裝使用 ETC 比例大幅提升，公路客車ETC 使用率由2015年的 30%提高至 50%，同旪提高全國高速公路 ETC 車道覆蓋率。智能道閘收費

另一斱面ETC 逐步迚入城市交通應用，2016 年7月，國家収改委呾交通l運輸部収布的《推迚“于聯網 便捷交通促迚智能交通収展的實斲斱案》，明確提出要加快 ETC 在城市停車中的推廣應用。

2014年我國ETC市場規模10.51億元，超預期9,000萬元。由于2015年銀行大規模購進OBU等ETC相關設備，采購金額約占該年ETC市場規模的50%，促使行業規模呈現爆發式增長。未來銀行仍會作為 ETC 產品的重要下游客戶之一，但出現類似于 2015 年集中式采購的概率不大，因此未來市場規模增長率將趨于平緩。2016 年該領域市場規模為22.40 億元，2017 年達到29.79億元。

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