本溪ETC停車場收費系統廠家品質售后無憂「在線咨詢」

和高速公路一樣，停車場借助ETC也可以實現無人值守不停車自動交費，成為未來智慧停車場建設的一大趨勢。ETC應用于城市停車收費及管理，已成為城市升級停車場管理的重要舉措，ETC可以為“停車難”提供智慧解決方案。

ETC服務中心，采用先進的ETC識別方式讓車輛出入停車場。平時車牌識別入場至少需要5秒至10秒,在工作日上下班高峰期，時常造成街道擁堵，現在用ETC無感支付,只需一秒,就可以輕松完成識別入場。湖州高鐵站停車場迎來ETC上線服務，使用ETC的車主在行駛過程中不需要停車就能交納通行費，與傳統人工收費相比，省去了停車、搖窗、支付、放行、啟動等環節，大大提高了通行效率、減少了擁堵。

ETC不停車收費系統是目前先進的路橋收費方式，停車場ETC也應運而生且前景廣闊，是新一代智能交通不停車收費系統的發展趨勢。停車場全自動收費系統(簡稱ETC系統),是通過車載電子標簽 IC卡與ETC車道內的天線設備進行通訊，實現車輛不停車支付停車費功能的全自動收費系統。

車道出入口設備主要有：高速道閘、ETC天線、LED顯示屏，對比傳統車牌設備系統，只要一個天線就取代了車牌識別設備、自助繳費設備,車道布局更簡單，運行更可靠。

基于ETC技術的停車場智能門禁管理系統采用基于5.8GHZ微波頻段的兩片式電子標簽（OBU）作為車載標識設備，微波天線RSU作為OBU的讀寫設備，雙界面CPU卡或IC卡作為通行憑證，通過計算機實現對車輛的收費、安保進行的智能化管理，在安全、防盜、通信的性與可靠性、應用環境的適應性等方面具有優越表現。該系統通過計算機網絡實現管理中心對停車場各出入口工作流程的控制，對數據進行收集、統計、存儲、分析，對現場情況進行視頻監控。系統建成后，安裝了OBU并插入了雙界面CPU卡的車輛，可以實現不停車通過各出入口并實現自動繳費；其他車輛則通過領取IC卡或刷雙界面CPU卡，實現停車繳費通行，不僅免除了車主隨身攜帶零鈔的不便，也有效杜絕了人為失誤或，保障了物業投資者的權益。