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              手扶式小型壓路機通華機械 通華機械品質保障

              發布時間:2020-12-31 06:32  

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              對于手扶式小型壓路機的工作溫度,你了解多少?

              合適的溫度,無論是工作還是休息,人的心情都是非常好的,不難理解,手扶式小型壓路機工作時也是需要一個適合的溫度環境,如果在超出工作溫度的環境下使用設備,會給設備的本身帶來非常大的損害。那么什么樣的溫度比較適合手扶式小型壓路機的工作狀態吶。

              手扶式小型壓路機在日常使用中也有很多要注意的地方,這些方面會在一定程度上影響小型壓路機的使用。例如溫度,手扶式小型壓路機在工作中,各個零部件的溫度都有各自的正常范圍。手扶式小型壓路機在正常作業過程中必要將差速裝配置于差速位置,如許方便機器轉型,可以避免損壞路面。如一般冷卻水的溫度為80-90℃,液壓傳動系統液壓油的溫度為30-60℃,低于或超過此范圍就會加速零件的磨損,引起潤滑油變質,造成材料性能變化等等。試驗表明,各種工程機械的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉比在3℃的潤滑油中運轉,磨損要增大10-12倍。但當溫度過高時,又會加速潤滑油的變質,如機油溫度超過55-60℃時,油溫每升高5℃,機油的氧化速度將提高一倍。

                    當然,手扶式小型壓路機在使用過程中,也一要防止低溫下進行超負荷運轉,保證低速預溫階段的正常運行,使機械達到規定溫度后再進行行駛或工作,不要因為當時不出現標題而忽視其嚴重作用;二要防止機械在高溫下運轉,機械運行過程中要經常檢查各種溫度表上的數值,發現標題立即停機進行檢查,發現故障及時排除。道路施工離不開工程機械的幫助,其中手扶式小型壓路機就是經常需要用到的設備之一。

              對于一時找不到原因的,不能不經處理而仍使機械帶病工作,這樣不僅工作效率不高,還影響手扶式小型壓路機的內在硬件,在平時的工作中,要仔細檢查壓路機冷卻系統的工作狀況。適用于公路、鐵路、機場跑道、大壩等大型工程項目的填方壓實作業,具有良好的作業性能。對于水冷式機械,每日工作前必須檢查,加添冷卻水;對于風冷式機械,也要定期清理風冷系統上的灰塵,保證散熱風道暢通。




              低溫運行對手扶式小型壓路機的影響

              目前,天氣已經逐漸轉涼,相信很多業內人士都知道,低溫的天氣會對手扶式小型壓路機的各個部件產生相關的影響,造成設備出現啟動慢或者不能運轉等一系列的現象,在很大的程度上降低了工作效率,所以在冬季使用手扶式小型壓路機時需要做好相應的保溫措施,接下來這篇文章就來為您講一講低溫天氣對設備產生的影響有哪些。在兩個高壓測壓口各接60mpa的油壓表,在補油壓力測壓口接4mpa的油壓表并試機。

              1.低溫使手扶式小型壓路機發動機啟動困難,其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。

              2.工作油液的粘度大,還加大了管路的阻力,使液壓轉向操縱困難,液壓驅動制動器的效能變差、給行車增加了困難,對安全駕駛產生了不利的影響。

              3.在寒冷季節施工還有普遍存在的冰凍危害,例如:蓄電池的電解液會使其終止工作,水冷發動機的冷卻水結冰會凍裂散熱器和氣缸體。

              4.由于低溫使發動機啟動的曲軸轉速不高,進氣管溫度和氣體流速都低,燃油的霧化質量差,又進一步給發動機啟動增加了困難。


              手扶式小型壓路機使用注意細節

                    手扶式小型壓路機使用必要寄托自身的重量以靜壓力壓實物料,重要分為光面滾式和輪胎式,在施工過程中緊急制動時,要填踏下主離合器踏板切斷動力,然后再踏制動踏板,以免導致制動器損壞。解除時要先松制動踏板,然后再松主離合器才可以恢復行駛。  

                      手扶式小型壓路機在正常作業過程中必要將差速裝配置于差速位置,如許方便機器轉型,可以避免損壞路面。當機器陷入泥坑或者有大石塊阻攔之后會出現輪胎打滑,將差速到響應位置之后,可以幫助機器客服后輪打滑并且越過停滯。

                    手扶式小型壓路機在上坡時要及時換擋變速要及時停機,下坡時細致掛低檔。假如是幾臺手扶式小型壓路機聯合作業,間隔距離要3米以上可以避免發生碰撞出現轉向困難。另外還要避免遠距離行駛,假如路程較遠要選擇其他運載車輛。 

                手扶式小型壓路機屬于工程上重要設備,使用過程中還要細致保養,要及時替換機油,保持潤滑結果。另外還要保持表面清潔,以免出現生銹的情況。要有專業人員進行操作,以免由于操作不當損壞設備。


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