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發布時間:2020-12-26 15:04  
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混凝土標志涂料施工工藝施工前要做什么
不管是混凝土標志涂料施工工藝,還是其他的工業涂料,在施工前都需要做相關的預處理,而這個預處理往往包括了幾個方面。類似于對反光涂料性能的檢查,一些存儲時間較長的反光涂料,在長期的靜置過程中容易出現沉淀、結塊等問題,因此,在使用前要對反光涂料進行充分的攪拌。為了方便進行攪拌,可以先將漆桶中的涂料倒入到其它的容器中,將桶內剩余的沉淀部分攪勻之后,再將兩部分進行混合,然后攪拌,使得混凝土標志涂料施工工藝恢復到適合施工操作的狀態。完成防撞墩表面清理后,將防撞墩均勻的分幾個等份,然后按黃黑距離的順序,在使用寬度較寬的紙質膠帶做分界線,完成以后就可以進行噴涂了。
混凝土標志涂料施工工藝的漆膜表面出現局部的收縮,好像水灑在蠟紙上一樣,斑斑點點露出底材的花臉狀現象;這個現象叫做離油,又被稱為魚眼、發笑、縮孔等。
導致反光漆出現離油的原因有:
1. 底材沒有處理干凈,殘留有水分、油污等
2. 工作環境被污染,使用的噴涂工具沒有清潔干凈
3. 涂料中混入了水份、油污等
4. 擅自加入了不是配套的溶劑
道路上的很多的交通設施,比如:隔離墩、路牙、防撞墩柱等等,這些交通設施有金屬的,也有水泥混凝土的,但它們都會使用混凝土標志涂料施工工藝做警示標志。
很多道路建設工程都開始要求交通設施做好反光警示,這因為涂刷了混凝土標志涂料施工工藝的交通設施在夜間變得明亮且易見,會勝漆的反光漆具有非常好的逆反射性能,能夠大大提升夜間交通設施的能見度,延長駕駛者發現交通設施的距離,從而讓駕駛者有更充分的反應時間,作出相應措施。反光漆有效防止了夜間交通事故的發生。首先是底材的表面是否有處理干凈,表面如果附著有舊漆或是其他雜質,這是非常影響混凝土標志涂料施工工藝的附著的。
高速的防撞護欄大多是金屬的底材,有的客戶會擔心涂刷會勝漆的混凝土標志涂料施工工藝是否會影響到護欄上的防銹涂層。如果使用的是丙烯酸樹脂為原料的防銹漆不會受到任何的影響。如果是其他的樹脂或者不確定具體樹脂成分,可以在防銹漆完全干燥固化以后在涂刷反光漆,如果沒有完全干燥固化以后就涂刷反光漆,不只是會導致防銹漆出現問題,反光漆也有可能無法正常使用。施工操作不好,比較常見的就是反光油漆出現流墜現象,那要如何避免出現這一問題呢。