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發(fā)布時間：2021-10-11 22:10
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昆山興久義液壓自動化設(shè)備有限公司主營產(chǎn)品有液壓缸，油缸，液壓系統(tǒng)，液壓站，液壓機，空油壓機，空油壓設(shè)備，高壓油管，油壓附件等。歡迎新老客戶咨詢！
液壓缸故障診斷
誤動作或動作失靈
(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。在制造過程當(dāng)中，它能夠靈活地運用到金屬的性能，根據(jù)金屬在常溫下冷塑性的這一大特點，再加上滾壓工具在工件表所產(chǎn)生的壓力，充分利用好這兩方面的作用，從而能夠讓工件表層的金屬很好地產(chǎn)生了塑性流動，并且能夠非常順利地填入到相關(guān)的低凹波谷當(dāng)中。當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時，液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應(yīng)檢查油液的污染情況；檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況，清洗、更換系統(tǒng)過濾器，清洗油箱，更換液壓介質(zhì)。(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞。此時無論如何操縱，液壓缸都不動作或動作甚微。這時應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊，是否進入臟物及膠質(zhì)沉淀物：活塞桿與缸筒的軸心線是否對中，易損件和密封件是否失效，所帶負荷是否太大。
(3)液壓系統(tǒng)控制壓力太低。控制管路中節(jié)流阻力可能過大，流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，控制壓力不合適，壓力源受到干擾。此時應(yīng)檢查控制壓力源，保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。
工作時不能驅(qū)動負載主要表現(xiàn)為活塞桿停位不準、推力不足、速度下降、工作不穩(wěn)定等,其原因是：
液壓缸內(nèi)部泄漏。因為密封件唇口接觸面的溫度要高于液壓油溫度，所以密封件選擇必須耐高溫110℃。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是，密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等，此時應(yīng)更換新的密封件。活塞密封過量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，造成過高的背壓以及密封件安裝不當(dāng)或液壓油污染。其次是裝配時有異物進入及密封材料質(zhì)量不好。其后果是動作緩慢、無力，嚴重時還會造成活塞及缸筒的損壞，出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。處理方法是調(diào)整速度控制閥，對照安裝說明應(yīng)做必要的操作和改進。
液壓缸出現(xiàn)故障的幾點必要非充分條件
1. 液壓缸培封件硬度選擇92度～97度，液壓缸壓力越高，選擇密封件硬度越大。
2. 培封件唇口的線速度必須滿足O.5米/秒。
3. 培封件耐溫必須滿足-30℃～110℃溫度。因為密封件唇口接觸面的溫度要高于液壓油溫度，所以密封件選擇必須耐高溫110℃；而有些地方的氣溫在-30℃左右，所以密封件的選擇要耐低溫-30℃。
4. 要選擇密封件，如軸密封，只能選擇軸密封件。
問題1：雙作用活塞油缸與柱塞油缸，它們的區(qū)別是什么？
雙作用活塞油缸與柱塞油缸，這兩種油缸在結(jié)構(gòu)上有所不同的。并且，前者是產(chǎn)生拉力，而后者則是產(chǎn)生推力。
問題2：柱塞油缸，其技術(shù)含量高嗎？
柱塞油缸，其技術(shù)含量是比較低的，因此其結(jié)構(gòu)簡單。
問題3：柱塞油缸中，活塞桿是實心還是空心的？油缸直徑有相應(yīng)標準嗎？
柱塞油缸中，活塞桿通常都是實心的。對于油缸直徑，是有相應(yīng)標準的。
