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發布時間:2020-08-25 10:11  
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礦用阻燃光纜的結構是將單模或多模光纖套入由高模量的塑料做成的松套管中,套管內填充阻水化合 物。 纜芯的中心是一根磷化鋼絲或擠上聚乙烯的鋼絲繩,松套管(或填充繩及信號線)圍繞中心加強芯絞合成緊湊和圓形的纜芯,纜芯內的縫隙充以阻水填充物鋼-聚乙烯粘結內護套后,藍色阻燃PVC護套成纜。
光纜布設的注意事項
架空光纜布放。由于光纜的卷盤長度比電纜長得多,長度可能達幾千米,因此受到允許的額定拉力和彎曲半徑的限制,在施工中特別注意不能猛拉和發生扭結現象。一般光纜允許的拉力為150~200kg,光纜轉彎時彎曲半徑應大于或等于光纜外徑的10~15倍,施工布放時彎曲半徑應大于或等于其外徑的20倍。
為了避免將光纜放置于路段中間,離電桿約20m處應向兩反方向架設,先架設前半卷,再把后半卷光纜從盤上放下來,按“8”字型方式放在地上,然后布放。

在布放光纜時,嚴禁光纜打小圈及折、扭曲,并要配備一定數量的對講機,“前走后跟,光纜上肩”的放纜方法,能夠有效地防止背扣的發生,同時還要注意用力均勻,牽引力不超過光纜允許的80%,瞬間牽引力不超過100%。另外,架設時,在光纜的轉彎處或地形較復雜處應有專人負責,嚴禁車輛碾壓。

現在光纖制造方法主要有:管內CVD(化學汽相沉積)法,棒內CVD法,PCVD(等離子體化學汽相沉積)法和VAD(軸向汽相沉積)法。
常用光纖規格:
單模:8/125μm,9/125μm,10/125μm
多模:50/125μm,歐洲標準 62.5/125μm,美國標準
工業和低速網絡:100/140μm,200/230μm
塑料:98/1000μm,用于汽車控制
