四川芭蕉扇品牌風機廠家銷售價格行情「安泰通風」

　1、裝置質量：

　　降低百米漏風率和通風阻力，每隔一定間隔在風筒上裝置放水嘴，隨時放出風筒中凝結的積水；實行定期巡回檢查制，增強維護，發現破漏，及時修補；風筒銜接處增加堵漏安裝，在兩節風筒的接頭處來回包裹，盡量減少接口漏風，將風筒百米漏風率減少到1.16%。

　　2、放置管理：

　　不得隨意中止隧道風機的運轉，通風機的高壓部位銜接件間一定要運用襯墊，風機與風筒接口請求捆扎緊密，防止高壓部位漏風；準備一臺備用通風機，若發作毛病時，在較短的時間內改換。

　據隧道風機廠家稱，隧道通風系統軟件包含隧道通風系統軟件和地鐵站隧道通風系統軟件兩一部分。

　　區間隧道通風系統軟件：火車停在區間隧道內時，隧道通風，發生火災事故時候造成濃煙。隧道風機

　　地鐵站隧道通風系統軟件：火車停在站口時，立即配備空調冷凝器熱管散熱，降低對隧道和地鐵站空調機組的危害，在路軌和家中發生火災事故時，設定主排氣管。

不同安裝方式試驗結果對比及分析

　　對葉頂間隙分別為10mm和5mm的風機，分別采用前吹、后吹形式安裝，得到四組不同安裝方式（前吹10mm、前吹5mm、后吹10mm、后吹5mm）。四種安裝方式下葉片安裝角相同，均為32°。為了方便對比，將四種方案性能試驗結果得到的全壓特性曲線和效率特性曲線分別繪制成圖，見圖5和圖6。

4.3.2 風機換向旋轉機構

　　如圖 1 中的 8 所示，主要指減速器和換向旋轉軸。

4.3.2 .1 換向旋轉軸

　　該軸是風機的縱向對稱軸，因此應在軸流通風機4機殼縱向子午面內的1/2處，其強度應能傳遞足夠的扭矩以驅動風機水平換向，而不必承受風機本體的質量。

4.3.2 .2 齒輪轉盤

　　該轉盤裝在風機的換向旋轉軸上，軸向固定，構成減速器的一部分，并承受風機本體的全部質量；風機下部分別裝有兩個支架，以使風機坐落在齒輪轉盤上，并使其承受風機的質量。