惠州車牌自動識別系統給您好的建議「在線咨詢」

車牌識別技術也能結合ETC識別車輛，能實現車輛通過出入口時無須停車、自動識別車輛身份、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛可以建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入，車牌識別系統通過這些技術有效保證停車場的收費準確和停放安全。

車牌自動識別技術，是停車場管理領域的一項技術。更、運行更穩定，為用戶提供一種無障礙入場停車的嶄新服務模式。實際使用中感覺更加的人性化，從而提升服務質量和檔次。有別于傳統管理模式，云停車管理系統采用“車牌識別技術”，整個運行過程不需要取卡和，以車牌號作為收費和管理的憑證，有效緩解“入口”和“出口”處的擁堵。

車牌識別停車場系統的應用改變了停車場傳統以往的管理模式，車主進出場無需停車取卡，通過車牌號的識別，道閘自動開閘。除此之外，停車場管理也實現了無人化，通過車牌識別系統車輛可以自由進入，徹底做到無人人員發卡或者進行票箱內卡片的管理，減少管理人員繁瑣的工作，也就是能夠同時為司機、管理人員和業主提供方便，以提高車場工作效率，避免人工管理漏洞，同時為停車場節省人員費用開支，提供一種嶄新的服務模式。

      車牌識別系統中識別速度也是決定一個車牌識別系統是否能夠滿足實時實際應用的要求，一套性能較為穩定的車牌識別系統，其識別速度僅需要幾秒鐘，而相反，質量不夠穩定的停車場系統可能識別時間需要幾分鐘才可以識別出結果，所以這樣就和車牌識別系統本身的通行快優勢存在違背感，所以識別速度是車牌識別系統能夠在停車場中使用的有力保障。

車牌識別系統已逐漸成為人們生活中停車的一部分，并發揮著日益重要的作用。作為道路監控必不可少的技術手段，相信未來對于車牌識別系統現存問題的解決必然帶動整個智能交通行業進入一個新的發展階段。當前停車場車牌識別系統存在的幾個主要問題：

      1、車牌定位與字符分割

      2、高分辨率與識別速度的矛盾

      3、車牌識別系統的適應性急需加強

      4、車牌識別系統對污損車牌的識別效果不好