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道路清掃車的胎面指的是車輪。道路清掃車車輪胎面的不同，在使用中的效果也是不同的。下面我們來看看道路清掃車胎面花紋的種類以及五點特點吧。

道路清掃車胎面花紋與特點：道路清掃車硫化模型加工方便。

第二點道路清掃車胎面花紋與特點：對于道路清掃車用輪胎特別要求美觀和不產(chǎn)生行駛噪聲。

第三點道路清掃車胎面花紋與特點：道路清掃車輪胎花紋溝能很好地導(dǎo)出泥水、空氣，花紋各部應(yīng)結(jié)實，使用中不產(chǎn)生掉塊、裂口等現(xiàn)象。

第四點道路清掃車胎面花紋與特點：道路清掃車輪胎花紋產(chǎn)生熱量少，散熱性能好。

第五點道路清掃車胎面花紋與特點：應(yīng)在縱向、側(cè)向與路面間有良好的附著性，從而有效地傳遞道路清掃車牽引力與制動力。

左右立掃為單掃盤，前掃盤帶自動避讓功能，減少了掃刷的數(shù)量和掃刷消耗量，能降低使用成本。掃刷上加裝噴水裝置，用于噴霧降塵。左右立掃分開控制，可實現(xiàn)后掃和全掃等不同的作業(yè)模式。

吸嘴的吸口寬度達到1300mm，作業(yè)總寬度大于3.2m。3個高度可調(diào)的吸嘴輪，能方便調(diào)整和保證吸嘴與路面間合理間隙，從而達到更好的吸污效果，吸污效率更高。駕駛室手動按鈕式液壓系統(tǒng)驅(qū)動左右立掃升降、左右掃盤旋轉(zhuǎn)、吸嘴升降、垃圾箱后門開閉、垃圾箱傾翻復(fù)位等機械動作。自動換檔系統(tǒng)中各控制閥不同的工作狀態(tài)將控制變速齒輪機構(gòu)中離合器的分離與結(jié)合和制動器的制動與釋放，并改變行星齒輪機構(gòu)的動力傳遞路線，實現(xiàn)變速器檔位的變換。

由于灑水車柴油機是以柴油作為燃料的，因而各行程稍有區(qū)別，區(qū)別如下：

 1.進氣行程  柴油機的進氣行程中進入氣缸的只有空氣，由于進氣阻力比汽油機小，上一行程殘留的廢氣溫度比較低等原因，進氣終了壓力和溫度與汽油機稍有不同。

 2.壓縮行程  柴油機壓縮的純空氣，且柴油發(fā)動機的壓縮比要比汽油發(fā)動機的高（14-23)。

 3.燃燒（做功）行程  壓縮行程末，燃油被噴射進入燃燒室。燃油與高溫的壓縮空氣混合后，引發(fā)自燃而著火燃燒。且以后的一段時間內(nèi)邊噴邊燃燒，氣缸內(nèi)的溫度，壓力急劇升高，推動活塞下行做功。此行程中，瞬時壓力可達5-10MPA。瞬時溫度可達1800-2200K。當(dāng)?shù)缆非鍜哕嚴(yán)錂C啟動時，磁風(fēng)扇處于停止?fàn)顟B(tài)，節(jié)溫閥也處于關(guān)閉態(tài)，道路清掃車發(fā)動機冷卻液只在發(fā)動機水套里小循環(huán)，不易散熱。

 4.排氣行程  與汽油機排氣行程基本相同。排氣終了，氣缸壓力約為105-125KPA，溫度約為800-1000K.