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叉車的驅動主要有電瓶叉車，又要有柴油叉車；由于涉及室內室外作業，因此考慮到兩種配置比例。相對而言，電瓶叉車比柴油叉車力度要少得多。但電瓶叉車有環保，少噪聲，作業拐彎半徑小，作業成本低等優點。柴油叉車具有力量大，速度快，效率髙等優點。

考慮到庫房高架作業需要，結合庫房高度，叉車的舉升高度從標準配置的3.5米、4.5米、5.5米、6米都要適當考慮；通常會根據低位作業與高位作業分開考慮幾種的搭配以降低總采購成本。

叉車維修如何將叉車發動機解體?

1、旋出飛輪固定螺栓，從曲軸的凸緣上卸下飛輪。

2、拆下曲軸后端油封及飛輪殼。

3、拆下啟動爪和曲軸帶輪，然后用推拉器拉出曲軸帶輪輪轂。

4、拆下分配傳送裝置的蓋、箱體和正時齒輪。在拆下正時齒輪時，應首先檢查正時齒輪上有無記號，如無記號應在兩個齒輪上做上相應的記號(當缸在上止點位置時)。

5、拆下油泵、輸油管、氣門挺柱、分電器連接軸，抽出凸輪軸。

中國是叉車的制造大國，但還不是叉車的制造強國，在發動機、液壓件、16噸以上的傳動系統以及叉車產品上，與發達國家尚有一定的差距。在國際市場競爭中，主要是依靠“性價比”的優勢來獲得市場份額的。2016年全球叉車供應商前二十名中，中國只上榜了兩家。在中國叉車行業的100多個品牌中，活躍的大概也有60來家，但除了合力、江淮、柳工、沃林（原山推）、廈工五家是國有持股企業，其余私營、合資或者外資，當前情況下中國只能通過市場的洗滌來提升在國際市場的競爭力，但中國內燃發動機叉車行業進行市場洗滌時選擇的道路又往往是以低價來獲得市場占有率，這對行業而言付出的代價非常巨大。