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發(fā)布時(shí)間：2021-09-05 18:50
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高壓連接器的降額曲線圖
降額曲線：現(xiàn)在我們來(lái)討論下降額曲線，在我的理解中，降額曲線圖就好比你去選擇一個(gè)商品，這個(gè)商品要用在特定的環(huán)境中使用，這時(shí)選擇商品的時(shí)候就要根據(jù)這個(gè)商品的一個(gè)屬性值來(lái)確定你選擇哪個(gè)區(qū)間范圍內(nèi)的商品。高壓連接器的降額曲線圖就是給客戶提供一份菜單，客戶根據(jù)這個(gè)菜單對(duì)應(yīng)自己的口味選擇自己合適的菜品。降額曲線就是不同電流在不同的工作環(huán)境溫度下對(duì)應(yīng)出的不同值，這些值通過(guò)描點(diǎn)法得到的一個(gè)曲線圖，有了這個(gè)降額曲線圖就能更加直觀的看到這個(gè)連接器使用條件。
電纜選型需匹配:整車(chē)經(jīng)過(guò)負(fù)載計(jì)算的額定電壓應(yīng)小于等于連接器額
電壓選型需匹配：整車(chē)經(jīng)過(guò)負(fù)載計(jì)算的額定電壓應(yīng)小于等于連接器額定電壓，若整車(chē)工作電壓超出連接器額定電壓長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，電連接器有爬電燒蝕風(fēng)險(xiǎn)。電流選型需匹配：整車(chē)經(jīng)過(guò)負(fù)載計(jì)算的額定電流應(yīng)小于等于連接器額定電流，若整車(chē)工作電流超出連接器額定電流長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，電連接器有過(guò)載燒蝕風(fēng)險(xiǎn)。電纜選型需匹配： 整車(chē)電纜選型匹配分為電纜載流匹配和電纜與連接器密封匹配，關(guān)于電纜載流，各主機(jī)廠有專門(mén)的進(jìn)行匹配設(shè)計(jì)，在此不作解釋。
潮濕:相對(duì)濕度大于80%,是引起穿的要原因
潮濕:相對(duì)濕度大于80%,是引起穿的要原因。潮濕環(huán)境引起水蒸氣在絕緣體表面的吸收和擴(kuò)散，容易使絕緣電阻降低到MΩ級(jí)以下，長(zhǎng)期處在高濕環(huán)境下，會(huì)引起物理變形，分解。逸出生成物，產(chǎn)生呼吸效應(yīng)及電解。腐蝕和裂紋。特別是在設(shè)備外部的連接器，常常要考慮潮濕，水滲和污染的環(huán)境條件。溫度沖擊:濕度急變?cè)囼?yàn)是模擬使用連接器設(shè)備在寒冷的環(huán)境轉(zhuǎn)入溫暖環(huán)境的實(shí)際使用情況。溫度急變可能使絕緣材料裂紋或起層。在北方，汽車(chē)從外部進(jìn)入車(chē)庫(kù)或者關(guān)閉取暖時(shí)候溫度變化會(huì)非?？臁?
國(guó)際市場(chǎng)上，連接器市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)廠商主要被美國(guó)、德國(guó)、日本、法國(guó)等國(guó)家和地區(qū)的廠商所占據(jù)。我國(guó)連接器經(jīng)過(guò)多年技術(shù)積累，以及在新能源汽車(chē)的提前布局，無(wú)論是在設(shè)計(jì)能力還是自動(dòng)化生產(chǎn)能力，已經(jīng)滿足新能源汽車(chē)連接器所要求的技術(shù)水平。在下游廠商國(guó)產(chǎn)化和技術(shù)能力積累足夠的兩大條件滿足的前提下，國(guó)內(nèi)廠商已經(jīng)占領(lǐng)新能源汽車(chē)連接器的制高點(diǎn)，在這個(gè)新的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車(chē)，打破外商在傳統(tǒng)汽車(chē)連接器的壟斷地位。
