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發布時間:2020-12-28 12:55  
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提高綜合加工精度
從設計到制造、裝配、使用編程指令,CNC數控車床加工的加工精度控制是一個綜合性的系統問題,而不是通過控制單一或特定數值來獲得高加工精度。在生產制造環境中,必須充分考慮制造過程中影響機械精度的因素,以消除鑄造加工、機械加工引起的各個結構件的幾何精度變化。然后為數控車床的數控系統設定補償值,有效提高加工精度。
CNC數控車床涉及的航空工業
航空工業中典型零件的結構特征是大量形狀復雜的薄壁結構。為了提高飛機的機動性,增加有效載荷和航程,降低成本,進行輕量化設計,廣泛使用新的輕質材料,對材料的性能要求越來越高。目前,鋁合金、高溫合金、鈦合金、高強度鋼、復合材料、工程陶瓷等。被廣泛使用。具有復雜結構的薄壁部件和蜂窩部件具有復雜的形狀、許多孔、空腔、凹槽、加強肋等,并且工藝剛性差
數控機床的幾許精度的檢測辦法與通常機床的相似,檢測需求較通常機床的要高。檢測時的注重事項:檢測時,機床的基座應已徹底固化。檢測時要盡量減小檢測工具與檢測辦法的差錯。應按照關聯的國家規范,先接通機床電源對機床舉辦預熱,并讓沿機床各坐標軸往復活動數次,使主軸以中速運轉數分鐘后再舉辦。數控機床幾許精度通常比通常機床高。通常機床用的檢具、量具,往往因親自精度低,滿足不了檢測需求。且所用檢測工具的精度等級要比被測的幾許精度高一級。