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發(fā)布時(shí)間：2020-12-14 12:28
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3.保證機(jī)器不漏油。
柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。
4.油料用前進(jìn)行凈化。
柴油機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是，買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的雜質(zhì)，如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。
5.改變“大馬拉小車”
適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪，在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速，使流量、揚(yáng)程增加，達(dá)到節(jié)能目的。
6.調(diào)整噴油器的噴油壓力
柴油發(fā)電機(jī)組，都存在外部溫度越低，機(jī)組就越難啟動(dòng)的問題，主要原因，有：
二、柴油霧化不好
溫度降低的情況下，會(huì)導(dǎo)致標(biāo)號(hào)與溫度不匹配的柴油出現(xiàn)結(jié)蠟等現(xiàn)象，會(huì)導(dǎo)致噴油時(shí)霧化不好，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組無法啟動(dòng)。
解決此問題的辦法是，根據(jù)當(dāng)天zui低溫度等條件選擇合適標(biāo)號(hào)的柴油
三、機(jī)油黏度大
此問題與柴油霧化問題相同，建議選擇與問題及條件相符合的機(jī)油，或者外加水套加熱器對(duì)機(jī)油等液體進(jìn)行加熱，以避免出現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組難以啟動(dòng)的問題。
柴油發(fā)電機(jī)組作為大中型的發(fā)電設(shè)備，偶爾停電時(shí)會(huì)用到，所以會(huì)有長(zhǎng)時(shí)間不用現(xiàn)象，那么對(duì)于機(jī)器長(zhǎng)期良好的存放時(shí)，應(yīng)注意那些事項(xiàng)：
1、放盡柴油和潤(rùn)滑油。
2、清除外表塵土、油污。
3、用1.2—1.8公斤HC-8號(hào)機(jī)加熱到泡沫消失為止（即無水機(jī)油）。用1—1.6公斤加入曲軸箱，搖車數(shù)轉(zhuǎn)，使機(jī)油濺至各運(yùn)動(dòng)件表面，然后放出機(jī)油。
4、用少量無水機(jī)油加入進(jìn)氣道，搖車使其附著在活塞頂部、氣缸套內(nèi)壁及氣門密封面上，置氣門于關(guān)閉狀態(tài)，使氣缸套與外界隔開。
5、拆下氣門室蓋，用刷子沾少量無水機(jī)油，刷在搖臂等到零件上。
6、覆蓋空氣濾清器、排氣管及油箱，防止灰塵落入。
7、柴油機(jī)應(yīng)放在通風(fēng)良好、干燥清潔的地方。嚴(yán)禁與化學(xué)藥品（如化肥等）存放一處。
(1)新發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合是養(yǎng)護(hù)康明斯發(fā)電機(jī)重要因素。
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在開始運(yùn)用的時(shí)候，應(yīng)留意以下幾點(diǎn)：
1.轎車起步前要中低速作業(yè)，防止高速大負(fù)荷行進(jìn);
2.康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)怠速作業(yè)或全速全負(fù)荷作業(yè)制止超越5分鐘。
3.恰當(dāng)換檔，防止發(fā)動(dòng)機(jī)硬施。
4.常常調(diào)查機(jī)油溫度表、機(jī)油壓力表、水溫表的作業(yè)狀況。
5.常常查看機(jī)油、冷卻液液位。
6.不允許帶掛車，載重量小于轎車額定載重量的70%。
