您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-05-18 03:28  
【廣告】





難被超越的歐馬可5系載貨車,閣下是否認可它?
歐馬可5系載貨車是中卡載貨車中的熱門車,絕非僅憑借操控這一單一長處,其外觀、動力、空間、舒適、油耗等方面所發揮出的才能一樣非凡,一直為買車群體提供化的滿足。因此,歐馬可5系載貨車的性價比不可否認。總的說來,在買車群體對汽車需求愈來愈高的現在,廠商造車必須對人群有的定位,其產品才能成功,正如歐馬可5系載貨車。那么對于這款難被超越的歐馬可5系載貨車,閣下是否認可它?

歐馬可駕駛室上方配備了儲物槽
歐馬可駕駛室上方配備了儲物槽,值得一提的是在外部使用網兜進行了包圍,避免物品在行車過程中會跌落造成對駕駛員的影響;遮陽板的夾層也能利用為的放置位置,輕輕一夾即可。
中控區域的布局簡潔,可見主要操控區域偏向主駕一側,便于駕駛員日常的操控;在收音機的下方同樣設置了儲物槽,如未改裝液晶大屏的話,這也是一處很好的利用空間;按鍵上方印有明顯的功能標識,避免出現誤觸的情況。
方向盤采用的是四幅式的風格,并且加入了鍍鉻條的點綴,多功能按鍵區域雖未配備實體按鍵,但整體的質感更偏向于防滑的材質,整體握感細膩后期無需再加裝方向盤套。

歐馬可作為gao端輕卡領dao者,持續為物流運輸行業提供先進的運輸裝備。在產品設計之初,即充分考慮上裝企業的改裝需求,進一步優化產品底盤布局。同時,車架大梁翼面無鉚釘,孔位標準化,更為其帶來良好的改裝性,底盤與上裝更加匹配。
作為國內領xian的專業上裝生產企業,河北航隆持續為車提供上裝。“在當下政策法規的要求之下,車貨總重額定,在加裝上裝之后,整備質量決定了單次的運載量,對用戶運營價值影響深遠。這就對車輛底盤輕量化、承載性、動力性提出更高要求。歐馬可超級輕量化產品的上市,讓我們眼亮”。河北航隆相關負責人如是說。
對于輕卡行業而言,減重在相當長一段時間都是一個繞不開的話題。減什么、怎么減、減多少,3個看似簡單的問題背后,考驗的是企業在輕量化技術方面的實力與積淀。商車邦認為,在國內卡車輕量化技術發展的di一階段,主要是鋁合金、高強鋼等新材料和少片簧、空氣懸架等新結構的應用為代表,目前在行業內已基本普及,而歐馬可在這款1.8噸輕卡上采用的多項技術,則標志著卡車輕量化技術進入第二階段。
輕量化的核心技術可以用9個字概括:新材料、新結構、新工藝,在這款歐馬可z新輕量化產品上,這9個字全部都得到體現。其總計采用了16項降重技術,實現降重335公斤,二類底盤為1.8噸,這個數據在4米2輕卡市場可以被視為一個biao桿。由于歐馬可采用的很多降重技術前suo未有,在短期內將很難被超越。