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發布時間：2021-03-26 17:46
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橋梁護欄是半剛性護欄的主要方式，它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱支撐的連續構造。是應用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改動方向，恢復到正常的行駛方向，避免車輛沖出路外。
1. 橋梁護欄裝置在道路中間，護欄板，當車輛發作失控能夠有效地避免失控車輛跑到對面車道發作二次碰撞。而在在雨天雪天等自然環境比擬惡劣的條件下，橋梁防撞護欄也可以很好的提示司機的正確行使。從而能大大增強司機開車時的留意力，從而增大了乘客的平安系數。
2. 橋梁護欄是半鋼型防護設備，韌性十分好，當車輛撞擊后，能夠停止世故的過度，迫使車輛駛回正常的線路.
3. 能夠減緩撞擊給司機帶來的傷害，當遭到撞擊時，能夠經梁防撞護欄的變形迫使車輛中止，緩沖力十分好，減輕事故形成的危害。
對于某些個人利益，護欄并不少見。如何使橋梁護欄防盜工作對安全駕駛尤為重要。橋梁護欄是建筑中**常見的產品。它結構簡單，易于安裝，并且受到施工的青睞，但其防盜效果很差。如何做防盜措施？
橋梁護欄柱的安裝需提前30cm預埋。采用水泥混凝土。為了提盜效果，可以適當增加埋深。連接牢固：立柱與網片采用螺釘固定，防盜帽應配套。網片固定后，應采取適當的防盜帽保護措施。做好以上的亮點，橋梁護欄的防盜工作應能得到改善。
橋梁欄桿的安全標準高度是多少
《公路交通安全設施設計技術細則》規定，橋梁欄桿高度應在1.1米至1.2米之間。
《城市橋梁設計準則>中規定,取1.0～1.2m
《公路橋涵設計通用規范》JTG D60-2004 3頁第3.5.7條欄桿高度不應小于1.1m
在公路橋涵設計通用規范里面也有提到欄桿必須大于1.1m。
2006年頒布的《公路交通安全設施設計規范》中明確提出：公路旁的護欄高度一般在70cm～100cm。對于高架橋護欄，在實際設計建設中，車速越快的道路，護欄高度會相應，匝道、高架旁的護欄高度**低不低于81cm。時速60公里的高架段，應達90cm。**高，一般不超過110cm。而一般建筑上也要求防護欄桿的高度不得低于1.1~1.2米。具體的則可根據實際需要選擇具體的高度。
橋梁護欄焊接時，網片連接均勻，立體感強；橫向貫穿，節點不焊接，整體性強，抗剪性強；公路橋梁護欄的屋脊能有效緩解強光引起的眩暈在晚上的另一邊。使公路行駛更加舒適和安全。橋梁護欄網的表面處理一般采用鍍鋅和浸鍍處理，也可隨意選擇，頂部采用塑料罩或雨帽。根據環境和方式，可選擇在基礎上預埋或加膨脹螺栓的方式。
目前橋梁護欄采用兩種防腐蝕形式，橋梁護欄具有較強的性，但怕堿腐蝕。橋梁護欄浸透成型技術的使用，改變了防銹層在室外風、日照等惡劣環境下的剝落和裂縫，使防護效果喪失，使用壽命受到很大影響，改變了橋梁護欄的外觀，改變了原有的各種不良現象，不僅室外抗老化程度高，而且塑料浸漬法生產的護欄產品防腐涂層厚，正常的防腐壽命超過20年。
