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發(fā)布時間：2021-03-20 20:16
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按加工方式和工藝用途分類
按加工方式和工藝用途分類 1、普通數(shù)控機(jī)床 普通數(shù)控機(jī)床一般指在加工工藝過程中的一個工序上實現(xiàn)數(shù)字控制的自動化機(jī)床，如數(shù)控銑床、數(shù)控車床、數(shù)控鉆床、數(shù)控磨床與數(shù)控齒輪加工機(jī)床等。 普通數(shù)控機(jī)床在自動化程度上還不夠完善，刀具的更換與零件的裝夾仍需人工來完成。 2、加工中心 加工中心是帶有刀庫和自動換刀裝置的數(shù)控機(jī)床，它將數(shù)控銑床、數(shù)控鏜床、數(shù)控鉆床的功能組合在一起，零件在一次裝夾后，可以將其大部分加工面進(jìn)行銑、鏜、鉆、擴(kuò)、鉸及攻螺紋等多工序加工。 由于加工中心能有效地避免由于多次安裝造成的定位誤差，所以它適用于產(chǎn)品更換頻繁、零件形狀復(fù)雜、精度要求高、生產(chǎn)批量不大而生產(chǎn)周期短的產(chǎn)品。
車銑復(fù)合加工的數(shù)控編程技術(shù)
溫度對于車銑復(fù)合數(shù)控車床來說也是很重要的因素 車銑復(fù)合數(shù)控車床應(yīng)遠(yuǎn)離振動源，避免陽光直射和熱輻射，避免潮濕和氣流的影響。如果車銑復(fù)合數(shù)控車床附近有振動源，則應(yīng)在加工中心周圍安裝防振槽。否則，將直接影響車銑復(fù)合數(shù)控車床的加工精度和穩(wěn)定性，這將導(dǎo)致電子元件接觸不良，引起故障并影響車銑復(fù)合數(shù)控車床的可靠性。 車銑復(fù)合數(shù)控車床的環(huán)境溫度低于30攝示度，相對溫度小于80%。一般來說，數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機(jī)，以保持電子元件，特別是中央處理器工作溫度恒定或溫度差變化很小。過高的溫度和濕度將導(dǎo)致控制系統(tǒng)元件壽命降低，并導(dǎo)致故障增多。溫度和濕度的，灰塵增多會在集成電路板產(chǎn)生粘結(jié)，并導(dǎo)致短路。 一般加工中心安裝在機(jī)加工車間，不僅環(huán)境溫度變化大，使用條件差，而且各種機(jī)電設(shè)備多，致使電網(wǎng)波動大。因此，安裝加工中心的位置，需要電源電壓有嚴(yán)格控制。電源電壓波動必須在允許范圍內(nèi)，并且保持相對穩(wěn)定。否則會影響加工中心數(shù)控系統(tǒng)的正常工作。 車銑復(fù)合加工的工藝技術(shù)的實施與常規(guī)加工設(shè)備不同的是，在于一臺車銑復(fù)合加工中心實際上相當(dāng)于一條生產(chǎn)線的加工處理。因而如何根據(jù)零件工藝特性和車銑復(fù)合加工的工藝特點的性能，從而去制定合理的工藝路線、裝卡方法和選用合理的刀具是實現(xiàn)精密加工的關(guān)鍵。 車銑復(fù)合加工的數(shù)控編程技術(shù)車銑復(fù)合加工技術(shù)的發(fā)展，從而也對數(shù)控編程技術(shù)的發(fā)展提出了更高的要求。由于車銑復(fù)合加工及時在實際生產(chǎn)的應(yīng)用時間還是較短的，所以在沒有專業(yè)的復(fù)合加工解決方案產(chǎn)生的情況下，對于普遍使用的則是利用通用CAM軟件規(guī)劃出部分加工程序，然后在由工藝人員再對程序進(jìn)行手工整合的處理，這樣用以滿足復(fù)合加工機(jī)床對加工程序的要求。
數(shù)控機(jī)床主運動系統(tǒng)的組成
數(shù)控機(jī)床主運動系統(tǒng)的組成 數(shù)控機(jī)床主軸驅(qū)動系統(tǒng)包括主軸驅(qū)動放大器，主軸電動機(jī)，傳動機(jī)構(gòu)，主軸組件，主軸信號檢測裝置及主軸輔助裝置。 放大器：主軸放大器用于接收系統(tǒng)發(fā)出的主軸速度及功能控制信號，實施主軸電動機(jī)控制。它可以是變頻器也可以是系統(tǒng)專用的主軸放大器。 主軸電動機(jī)：主軸電動機(jī)是主軸驅(qū)動的動力來源，可以是普通型電動機(jī)，變頻專用型電動及系統(tǒng)專用的主軸電動機(jī)。 傳動機(jī)構(gòu)：數(shù)控機(jī)床主軸傳動主要有三種配置方式，既帶變速齒輪的主運動方式，通過帶傳動的主運動方式及由變速電動機(jī)直接驅(qū)動的主運動方式。 主軸組件：主軸組件都是成套的標(biāo)準(zhǔn)組件。加工中心主軸組件包括主軸套筒，主軸，主軸軸承，蝶形彈簧，拉刀爪等。 主軸傳動檢測裝置：主軸信號檢測裝置能夠?qū)崿F(xiàn)主軸的速度和位置反饋，以及主軸功能的信號檢測（如主軸定向和剛性攻螺紋控制等），可以是主軸外置編碼器，主軸電動機(jī)內(nèi)裝傳感器及外接一轉(zhuǎn)信號配合電動機(jī)內(nèi)裝傳感器檢測裝置。 輔助裝置：輔助裝置主要包括主軸刀具鎖緊/松開控制裝置，主軸自動換擋控制裝置，主軸冷卻和潤滑裝置等。
