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發(fā)布時(shí)間:2021-04-22 03:55  
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燃燒器檢查及驗(yàn)收
1.所有技術(shù)資料應(yīng)與事物相符;
2.外觀應(yīng)完好無(wú)損,配件齊全完好;
3.配套附件和附屬設(shè)備應(yīng)齊全完好,規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量應(yīng)與圖紙相符,閥門、安全閥、壓力表有出廠合格證;
4.根據(jù)設(shè)備清單對(duì)所有設(shè)備及零部件進(jìn)行清點(diǎn)驗(yàn)收
二、施工條件準(zhǔn)備
1.清理場(chǎng)地雜物,有良好的施工空間;
2.設(shè)備存放地平整;
3.關(guān)閉所有燃?xì)猓ㄕ羝╅y門。
燃燒機(jī)不動(dòng)作紅燈熄滅但很快又變成了紅燈,這是燃燒機(jī)的火焰檢測(cè)系統(tǒng)故障,是燃燒機(jī)沒(méi)有著火但燃燒機(jī)程控器收到了以為火焰已經(jīng)形成的干擾信號(hào),多是燃燒室漏光、光電眼損壞短路、光電眼信號(hào)線短路等造成;
按復(fù)位按鈕1秒松開燃燒機(jī)風(fēng)機(jī)動(dòng)作,但該出現(xiàn)電火花時(shí)不出現(xiàn),而后報(bào)警鎖定。請(qǐng)參閱百度知道”燃燒機(jī)點(diǎn)火針為什么不點(diǎn)火“;
出現(xiàn)電火花但不噴油或噴油不成霧狀,后鎖定。檢查油路開關(guān)是否全部打開和油箱里有油、油路過(guò)濾器油泵過(guò)濾器是否堵塞、油管漏氣、油泵損壞或磨損、聯(lián)軸器損壞打滑、電磁閥故障不能打開、油嘴堵塞等;
噴油也能噴出火焰,但隨后鎖定。這是程控器沒(méi)有感測(cè)到火焰。可能是光電眼損壞或觀光面臟污、光電眼信號(hào)線斷路、程控器損壞、火焰不夠穩(wěn)定等造成;
著火正常但排氣煙色不正常
噴入燃燒器的柴油是一邊混合一邊燃燒的當(dāng)送風(fēng)量合適時(shí)霧化CO2和水蒸氣排氣是無(wú)色的。當(dāng)送風(fēng)量不足時(shí)會(huì)造成柴油不完全燃燒生成CO和碳粒從而出現(xiàn)排氣冒黑煙現(xiàn)象。但如果進(jìn)風(fēng)量過(guò)大強(qiáng)大的風(fēng)力可能會(huì)把來(lái)不及燃燒的油霧吹走,形成白色煙霧排出。
排氣冒黑煙的常見原因是燃燒的進(jìn)風(fēng)門開度過(guò)小,冒白煙的見原因是進(jìn)風(fēng)門開度過(guò)大,這兩種情況均應(yīng)重新調(diào)整進(jìn)風(fēng)門。當(dāng)燃燒溫度低于1500℃時(shí),簡(jiǎn)直監(jiān)測(cè)不到Nox的生成,當(dāng)燃燒溫度高于1500℃時(shí),Nox的生成速度按指數(shù)倍敏捷增加:氧氣濃度越高,燃燒溫度越高,Nox的生成量越年夜:燃燒時(shí)光愈長(zhǎng),nox生成量越年夜。調(diào)整時(shí)可一邊觀察排氣煙色一邊調(diào)節(jié)風(fēng)門的開度直到排氣煙色接近于無(wú)色。 排氣冒黑煙還有一種原因是柴油霧化不良,油霧中含有較大的液滴,不能與空氣充分混合由于局部燃燒不完全而產(chǎn)生黑煙。