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              發(fā)布時間:2021-05-27 05:50  

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              曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)

                 新的ISC和ISL發(fā)動機的曲軸箱通風(fēng)裝置安裝在氣門室蓋上、可以減少機油帶出的問題。(6)冷卻系統(tǒng)須配備冷卻劑加熱器,使冷卻劑的溫度保持在20℃以上,以保證在需要時能易于啟動。曲軸箱通風(fēng)裝置系統(tǒng)采用了安裝在氣門室蓋上的導(dǎo)流板系統(tǒng),通風(fēng)裝置包括2根管,大的管3為曲軸箱氣體抽吸管,較小的管為連接缸體的排油管,用于排放積在氣門室蓋導(dǎo)流板中的機油。機油通過缸體進氣側(cè)下方的端口流回油底売。

              所有的通風(fēng)裝置系統(tǒng)部件都不需要維護保養(yǎng)。


                 1.承包單位需供應(yīng)及安裝柴油發(fā)電及其附屬設(shè)備須包括,但并不限于下列各項:

                (1)整套風(fēng)冷柴油機/發(fā)電機組,包括散熱器、冷卻風(fēng)機(扇)、鍍鋅鐵皮風(fēng)管、減振器、底腳螺栓等;

              (2)包括所有附屬和控制設(shè)備的控制屏以提供完整的操作系統(tǒng);

              (3)直流電啟動系統(tǒng);

              (4)發(fā)電機控制屏到冷卻風(fēng)機(扇)控制屏、供電電纜及相應(yīng)控制電纜;

              (5)全套燃料輸送系統(tǒng),包括日用油箱、輸送管濾污閥、閥門和需用的供油泵;

              (6)發(fā)電機房的降噪,

              (7)機房內(nèi)的保護接地

              (8)機房內(nèi)低壓配電柜及由發(fā)電機控制屏至配電柜的電纜、橋架

              (9)完整的排氣系統(tǒng)及相應(yīng)保溫,包括所有的消聲器、懸掛裝置和熱絕緣。


              2.為發(fā)電機組配備手動和全自動設(shè)施并能于主電源故障或偏差超過可接受之限度時于15 s內(nèi)完成從啟動、輸出正常電壓到自動接人額定負載運行。

              3.發(fā)電設(shè)備須適合于冷態(tài)啟動,并有足夠的容量以滿足根據(jù)圖上所列負荷表于嚴重條件下的負荷要求。發(fā)電機容量的詳情以設(shè)計圖紙為準(zhǔn),發(fā)電設(shè)備容量須考慮,但不限于下列各項:

              (1)降低額定輸出因子(由于海拔高度,環(huán)境溫度,功率因數(shù)等影響)

              (2)沖擊負荷;

              (3)瞬變電壓下降;

              (4)暫時過負荷;

              (5)再生功率;

              (6)整流負荷;

              (7)各相負荷不平衡;

              (8)由于電壓調(diào)整系統(tǒng)間相互影響而引起之不穩(wěn)定(例如發(fā)電設(shè)備的自動電壓調(diào)整系統(tǒng)與不間斷供電設(shè)備)

              (9)12 h連續(xù)滿載運行后,超過銘牌連續(xù)額定容量10%,再連續(xù)運行衛(wèi)-h的過負荷能力。

              除上述各因素外,發(fā)電設(shè)備之連續(xù)額定容量須不小于設(shè)計圖中的要求。


              發(fā)電機

                 電機按照其發(fā)生或需要的電能的性質(zhì)可分為直流電機和交流電機;交流電機除變壓器外,還可分為同步電機和異步電機。異步電機多作為電動機,作發(fā)電機用的非常少見。

                 柴油發(fā)電機組中常用的發(fā)電機為同步發(fā)電機,由定子、轉(zhuǎn)子和電壓調(diào)節(jié)器及輔助裝置構(gòu)成。

                 1.電樞組件

                 電樞由電樞鐵芯和電樞繞組組成。電樞鐵芯由導(dǎo)磁良好且彼此絕緣的薄硅鋼片疊壓而成,既可構(gòu)成發(fā)電機的部分磁路,又可減小鐵芯的渦流損耗、電樞硅鋼片的內(nèi)沿中央制有均勻的開口,許多硅鋼片疊壓后其內(nèi)沿形成開口槽,用于安放電樞繞組。電樞繞組是由高強度漆包線統(tǒng)制而成,按照設(shè)計規(guī)律安放在電樞槽內(nèi)并正確地連接起來,構(gòu)成完整的單相或三相電樞繞組,用以產(chǎn)生交流電動勢,向負載輸出電能。固定式機組的柴油機和發(fā)電機安裝在公共底座上,且底座是固定在鋼筋混凝土基地上的,而控制屏和燃油箱等設(shè)備則與機組分開安裝。

                 2.磁極

                 磁極由磁級鐵芯和勵磁繞組組成。磁極鐵芯由導(dǎo)磁良好且彼此絕緣的薄硅鋼片疊壓而成、,在勵磁電流的作用下產(chǎn)生主磁場、同時減小渦流損耗。勵磁繞組由外涂高強度絕緣漆的銅導(dǎo)線集制在各個磁促上,然后將其正確地連接起來。當(dāng)通入直流電流時,磁極被磁化,產(chǎn)生符合要求的主磁通和磁極極。2按本技術(shù)規(guī)格說明書要求,部分設(shè)備(發(fā)動機、輔助加熱設(shè)備等)需在更惡劣的環(huán)境條件下正常運作,而所有設(shè)備有可能需要在較高溫度和濕度的惡劣環(huán)境條件下作短暫性的操作。其匝數(shù)由所要求的主磁通量和所選用的磁極鐵芯的材料與截面積決定,導(dǎo)線的線徑由額定勵磁電流決定。


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