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發布時間:2021-10-11 17:08  
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導熱油與另一類高溫傳熱介質熔鹽相比,在操作溫度為400℃以上時,熔鹽較導熱油在傳熱介質的價格及使用壽命方面具有絕dui的優勢,但在其它方面均處于明顯劣勢,尤其是在系統操作的復雜性方面。用戶不要為了降低運行成本,不采用制造廠家提供的循環泵型號或動力,擅自xuan用循環流量小或型號相同而電機功率較小的循環泵,結果熱載體循環量減少,爐管內熱載體流速達不到標準要求,爐管很快結焦燒穿,引發火災事故。化學性質較穩定,不像輕質油那么容易著火燃燒。從使用及安全角度看,其主要特性是:
1、在許用溫度范圍內,熱穩定性較好,結焦少,使用壽命較長。
2、在許用溫度范圍內,導熱性能、流動性能及可泵性能良好。
3、低毒無味,不腐蝕設備,對環境影響很小。
4、凝固點較低,沸點較高,低沸點組分含量較少。在許用溫度范圍內,蒸汽壓不高,蒸發損失少。
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導熱油加熱系統化學清洗(水性清洗或溶劑型清洗)和機械清洗,會產生大量清洗廢液和廢渣。閃點、燃點及自燃點均較高,在許用溫度及密閉狀態下不會著火燃燒。水性清洗(堿性或酸性清洗)產生的廢液通常為整個加熱系統導熱油填充量的5倍之多,如加熱系統容量50m3,清洗廢液總量應在250m3之上;溶劑型清洗可局部或整體循環清洗,溶劑可重復利用,廢液量少于水性清洗,但溶劑型清洗費用昂貴,且對現場安全施工要求苛刻。
導熱油用戶工廠自備污水處理中心,可自行處理放出來的清洗廢液,而沒有污水處理站的導熱油用戶工廠又如何處置哪?肯定不可能放任自流,或擊鼓傳花了,誰愿意接手、環保處理費用幾何、移交過程如何嚴控、這都是問題,而且是大問題,責任zhong大!
導熱油又稱傳熱油,正規名稱為熱載體油(GB/T4016-83),英文名稱為Heat transfer oil,亦作“有機熱載體”,在國標(GB/23971-2009)提出的正式名稱,俗稱“導熱油”,熱煤油等。(7)穩重隨意超溫操作,多加燃料,加年夜風量,使導熱油S處于超溫環境,這樣導熱油裂解結焦即可產生,耐久下去就會發生年夜的事端。它是發液相或氣象形態進行熱量傳遞的介質。它包括礦物性導熱油(稱為熱傳導油)和合成型導熱油(稱為熱傳導液)。--商機苑
傳統的熱載體是水以及蒸汽。然而若水在超過其沸點的情況下用作熱載體,則要求設備和系統承受壓力。在150~350攝氏度的工業生產中,導熱油由于其高沸點而成為了水蒸氣的替代品,可以大量減少設備投資,是理想的熱載體。
