蕪湖工業涂裝廠擇優推薦,蕪湖舜富表面涂裝

涂裝表面處理

表面處理是防銹涂裝的重要工序之一。工程機械防銹涂裝質量在很大程度上取決于表面處理的方式好壞。據英國帝國化學公司介紹，涂層壽命受 3 方面因素制約：表面處理占 60%，涂裝施工 占 25%，涂料本身質量占 15%。

工程機械行業不同零部件的表面處理方式不同。機械清理可有效去除工件上的鐵銹、焊渣、氧化皮、消除焊接應力，增加防銹涂膜與金屬基體的結合力，從而大大提高工程機械零部件的防銹質量。

機械清理標準要求達到 ISO8501 — 1 ∶ 1988 的 Sa2 . 5 級。表面粗糙度要達到防銹涂層厚度的 1 /3。噴、拋丸所用鋼丸要達到 GB6484 要求。

?涂裝基本工藝流程

涂裝基本工藝流程　涂裝程序：DISTRESS破壞處理 ; SAP STAIN素材修色; SMOOTH COAT 底色 (1); REL STAIN底色(2); WASH COAT膠固; SANDING砂光; GLAZE 擦拭; SEALER底漆; SANDING砂光; SPATTER噴點; DRY BRUSH 干刷; COW TAIL牛尾; FIRST TOP COAT 面漆; BREARWAY FILL灰蠟; SANGING砂光; PAD STAIN拍色; SHADING修色; TOP COAT面漆(2)。

對低溫排放的煙氣進行余熱回收和利用，涉及了烘干設備、公用動力設備等綜合性很強的系統節能技術，是涂裝生產車間能源綜合利用的典型案例。應用中主要有利用高溫煙氣來預熱烘干爐所需要的新鮮空氣，加熱窯送風機組，加熱前處理線槽液以及車間供暖等！

國內汽車企業常用的幾種供熱及廢氣的處理系統

1.單臺油漆固化爐設RTO廢氣處理設備

電泳、中涂、面漆三條燃氣型直通式烘干爐，其廢氣經高溫焚燒處理并預熱烘干爐所需新鮮空氣后煙囪排煙溫度在200度左右。

2.電泳、中涂、面漆三條燃氣型直通式烘干爐，其廢氣采用集中處理方式，處理完后經煙囪排煙溫度在180℃左右。

3、烘干爐采用三元體四元體廢氣處理裝置，處理后煙氣單獨排放。

工程機械設備涂裝行業“三廢”難題比較嚴重，生產工藝流程落伍，欠缺合理污染治理技術性，尤其是有機廢氣的節能減排和解決。現階段，水溶性樹脂涂料仍占涂料總產量的80％上下，導致自然環境和環境污染及資源損害。發展趨勢清潔能源包括涂料逐漸替代水溶性樹脂涂料是涂料發展前景，要加速清潔能源包括涂料的發展趨勢，務必在技術性和經濟發展兩層面增加資金投入，現階段這兩層面資金投入都較欠缺。如水溶性涂料可節約溶劑95％之上，但水性樹脂品質尚不盡人意，變成其營銷推廣的一個技術性短板，這就需要進一步加強科研開發去擺脫。