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              濟南CNG加氣站廠商性價比出眾,歐科能源技術

              發布時間:2021-01-20 12:48  

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              CNG子站是建在加氣站周圍沒有天然氣管線的地方,通過轉運車(橇車)從母站運來的天然氣給天然氣汽車加氣,一般還需配備小型壓縮機和儲氣瓶組。為提高轉運車的取氣率,用壓縮機將轉運車內的低壓氣體升壓后,轉存在儲氣瓶組內或直接給天然氣汽車加氣。

              CNG加氣站一般由六個子系統組成:

              (1) 調壓計量系統;

              (2) 天然氣凈化干燥系統;

              (3) 天然氣壓縮系統

              (4) 壓縮天然氣的儲存系統;

              (5) 控制系統;

              (6) 壓縮天然氣的售氣系統;



              CNG燃料的使用特點

                 1:儲量豐富

                 2006年,全國累計探明天然氣可采儲量為3.84萬億立方米,剩余天然氣可采儲量約為3.09萬億立方米,全年天然氣工業產量為585.53億立方米。由此可以看見天然氣的儲量是相當豐富的,這對于發展天然氣卡車來說是個得天獨厚的機會。

              2:使用歷史長

                 我國于1988年建成di一個CNG加氣站,截止2006年底,我國已建成天然氣汽車加氣站730多座,改裝CNG汽車近20萬輛。隨著西氣東輸、川氣東送等多條國家ji天然氣管道的鋪設,合肥、南京、武漢、長沙CNG汽車都在規模發展,CNG加氣站和CNG環保汽車更是在全國爆發式的增長。



              CNG加氣站儲氣瓶(組)的管道接口端應符合哪些規定?

              CNG加氣站儲氣瓶(組)的管道接口端?應符合哪些規定? 1固定儲氣瓶(組)的管道接口端與辦公區、加氣島和臨近的站外建筑物之間設置的隔墻,其高度應高于儲氣瓶(組)頂部1m及以上,隔墻長度應為儲氣瓶(組)寬度兩端各加2m及以上。 2車載儲氣瓶組的管道接口端與辦公區、加氣島和臨近的站外建筑物之間設置的隔墻,其高度應高于儲氣瓶組拖車的高度1m及以上,長度不應小于車寬兩端各加1m及以上。 3儲氣瓶(組)管道接口端與站外建筑物之間設置的隔墻,可作為站區圍墻的一部分。


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