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發布時間:2020-12-20 19:12  
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冷藏車性能決定了運輸貨物的安全性和經濟收益
制冷機組分為獨立機組和非獨立機組。 獨立機組擁有單獨的動力源;非獨立機組是依靠汽車底盤的發動機帶動的,較獨立機組能便宜很多。如果用于市區或區縣間的短距離配送,建議采用非獨立機組,價格便宜,即使出現故障,維修也較為方便。如果進行中長途運輸的話,建議選擇獨立機組。在運輸過程中出現故障,制冷機組仍可正常工作,滿足貨物制冷需要。冷藏車性能決定了運輸貨物的安全性和經濟收益,它投入大、收益高、發展潛力巨大。購車時必須慎之又慎,并要進行充分的市場調研,必須保證有穩定的貨源。

冷藏車主要由汽車(掛車)底盤、保溫(隔熱)廂體、制冷裝置及附
冷藏車主要由汽車(掛車)底盤、保溫(隔熱)廂體、制冷裝置及附件組成。如果沒有制冷裝置那就是保溫車,當然保溫車可以保“冷”也可以保“熱”,它的存在和送外賣的小哥車后面馱著的那個小箱子是一個道理,主要為了保持貨品溫度的一定,不在短期時間內,迅速下降或升高。因此,相對于冷藏車,這種保溫車主要用于短途運輸,車型也較小,能夠適應城市貨運配送,穿梭于狹窄的街道之間。

保溫車裝配制冷裝置后,就變成了冷藏車
保溫車裝配制冷裝置后,就變成了冷藏車。目前,國內冷藏車的廂體結構大體有2種,板塊拼裝結構和整體注入發泡結構。雖然不同的冷藏車采用的廂體結構有所差異,但其終目的都是使廂體具備很好的密封性和隔熱保溫效果,保證貨物處在一個穩定適宜的溫度環境中。運水果蔬菜的冷藏車和拉凍肉海鮮的,單從外觀來看都是一個大箱子,沒有什么區別,不過打開貨廂門就會發現里面“別有洞天”。針對不同用戶需求,車廂內可加裝通風裝置、制冷裝置、貨架、懸掛裝置、物品固定裝置等。
