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發布時間：2020-11-14 08:15
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根據目前安陽鋼鐵企業布局分散、裝備水平低、產業鏈條短、產品比重低、高耗能高排放等特點，同時考慮鋼鐵當前應用市場狀況和未來發展方向，未來安陽鋼鐵產業要實現鋼鐵產業、鋼鐵產品向精深加工方向升級發展。在企業方面，積極引導減量化兼并重組，提高產業集中度，增強企業和行業競爭力；在產品方面，立足于優化產品結構，鋼鐵企業要緊跟市場需求，在產品定位上求“高”、求“特”、求“精”，不斷培育壯大精深加工產品、高附加值產品及特色產品，逐步改善品種結構，拓展盈利空間，實現品牌效應；在產業鏈方面，立足于延伸產業鏈條，促進鋼鐵產業盡量向下游精深加工方向延伸，形成多個產業鏈條，逐步實現高新技術產業對傳統產業的帶動和滲透，并以此帶動全市下游裝備制造等相關產業優化升級。
優化空間布局。針對當前我市鋼鐵企業布局分散、要素共享度低、物流配送成本高等突出問題，實施產能置換后，推動水冶區域現有企業向安陽縣產業集聚區集聚。原廠區騰出的發展空間，按照殷都區和水冶鎮城鎮規劃功能布局發展相關產業。構建殷都區、林州陵陽、湯陰宜溝“一區兩點”鋼鐵產業空間布局。
路徑5：推動綠色發展。隨著京津冀大氣污染防治和新修訂的《環境保》的深入實施，循環化、節能化、清潔化、綠色化成為鋼鐵行業發展的基礎性約束門檻。一是推動實施產能置換的改造升級項目采用的裝備工藝技術，對污染治理、綜合回收利用等配套工程進行同時設計、同時施工、同時投運，達到超低排放標準。二是加大對現有鋼鐵企業運行裝備的環保治理和綜合回收利用投入，提升污染物和廢棄物治理標準，從根本上環境保護瓶頸制約，推進全市鋼鐵產業可持續發展。
“本期線螺庫存繼續下降，原因主要有兩方面：一是當前終端需求較穩定，部分工地有趕工需求，市場出貨量符合旺季正常水平；二是國內宏觀政策持續發酵，鋼市基本面有所緩解，市場低價資源出貨順暢，商家積極降庫為主。分大區來看，本期降幅較大區域主要以西南、華北為主，其余地區庫存降幅則相對緩和，華東部分市場庫存小幅回升。值得注意的是，當前鋼廠利潤相對穩定，鋼廠生產積極性依舊較強，后期產量或繼續增加。時值消費旺季，預計下期社會庫存繼續呈下降趨勢。”劉金平說。
他認為，鋼鐵企業應主動減停產，來緩解當前市場供應及去庫存壓力，鋼貿企業也應加大去庫存力度，下游用鋼行業則需適時增加鋼材采購量。當前海外疫情蔓延，對全球經濟影響巨大，黑色產業鏈企業應主動運用鋼材等風險管理工具做好市場風險管理，以穩定企業經營運行。
吳文章認為，新冠疫情加大了我國和全球的經濟壓力，預計制造業將受到一定沖擊。今年前2個月，全國土地購置面積同比下降14.2%，預計房地產用鋼需求將下降，汽車、家電行業受海外疫情影響預計將呈負增長。
