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車燈硬化噴涂轉臺及配套機器人

現代科技日漸發達，帶動了自動化工業的發展，各大生產廠商的對于工件加工制作的要求也是越來越高，噴涂行業在這樣的環境下也受到了一定的影響，因此噴涂工藝和噴涂技術也在這個過程中不斷的完善和改革，而噴涂機器人就是在這樣的情況下被研發出來并被大量運用于各大噴涂領域，那么噴涂機器人的工作原理是怎樣的呢？

噴涂機器人的主要優點：

(1)柔性大，工作范圍大大。

(2)提高噴涂質量和材料使用率。

(3)易于操作和維護。可離線編程，大大的縮短現場調試時間。

(4)設備利用率高。噴涂機器人的利用率可達90%-95%。

在汽車上，車燈所起到的作用是十分巨大的，不僅可以用來照明，還可以用來提示轉向和停車。在汽車的前照燈生產時都會使用膠粘的方式來滿足配光鏡與殼體之間的防漏要求，而膠粘則主要有熱熔膠和冷膠兩種方式，它們之間各有特點，那么在這之間等離子表面處理設備發揮了什么樣的作用呢? 熱熔膠的特點是在一定的溫度下會變為流體狀態，采用自動涂膠機就可以將其自動注入燈體的膠槽內，冷卻速度快，而且在生產效率上有很大的優勢，因此非常適合進行批量生產。但是隨著汽車車燈功率的不斷增加，使得車燈溫度也越來越高，而熱熔膠已經不再適合大功率車燈的高溫需要，因此就需要等離子清洗機來進行車燈的生產。

為了保證燈內空氣流動和散熱，車燈后罩上都有通氣孔。氣孔的位置、形狀和數量影響了車燈內部的流場分布和溫度、濕度分布，進而影響了車燈的結霧情況。比如在靜態環境中，上部通氣孔的散霧效果優于下部通氣孔，因為點燈后空氣向動。而同時開啟上下通氣孔時，在熱量的作用下，可以形成空氣對流，濕氣降低效果更加顯著。所以選擇恰當的通氣組件并合理排布其位置，可以加速車燈內外部的氣體交換，有效降低燈內的濕度。

   常見通氣組件有通氣管、通氣蓋和通氣孔。通氣管是雙向的，通氣量更大；通氣蓋是一種單向通氣構造；有部分車燈，直接在通氣孔上粘貼通氣墊。為了防止水汽和灰塵進入車燈內部，通氣組件應當為水汽過濾等非開放式的結構，通常在通氣組件里增加海綿、通氣膜和通氣墊，實現車燈內部氣體對流和水分子的單向滲透。