反擊式破碎機高性價比的選擇

破碎機按照大類可分為破碎機和礦業破碎機。其中碎石機主要用于的破碎，一般采用共振等方式將破碎，避免手術帶來的各種風險。

根據破碎的原理，重型礦山機械常用破碎機械有顎式破碎機、反擊式破碎機、立式沖擊式破碎機、液壓圓錐破碎機、環錘式破碎機、錘式破碎機、輥式破碎機、復合式破碎機、圓錐式破碎機、雙級破碎機、旋回式破碎機、移動式破碎機等。

不同型號的破碎機工作原理也完全不同，以環錘式破碎機為例：

　　錘式破碎機主要是靠沖擊能來完成破碎物料作業的。許多客戶在購買破碎機配件時，往往只重視產品的價格，而忽略產品的質量。錘式破碎機工作時，電機帶動轉子作高速旋轉，物料均勻的進入破碎機腔中，高速回轉的錘頭沖擊、剪切撕裂物料致物料被破碎，同時，物料自身的重力作用使物料從高速旋轉的錘頭沖向架體內擋板、篩條，在轉子下部，設有篩板、粉碎物料中小于篩孔尺寸的粒級 通過篩板排出，大于篩孔尺寸的物料阻留在篩板上繼續受到錘子的打擊和研磨。

破碎機是一種廣泛應用于礦山、冶金、建筑、化學、硅酸鹽等領域的物料破碎設備，適用于破碎堅硬與中硬礦石及巖石。如果出現此類噪音，應頭一時間聯系技術人員，解決故障，避免更大的損失。在正常生產過程中，破碎機的動錐部分以一定的轉速做周期性旋擺運動，但往往因為一些特殊原因，導致動錐轉速突然提高，機體瞬間產生劇烈振動，保險彈簧處于非正常工作狀態，工作電流瞬間增大，回油溫度急劇升高，設備無法正常運行，這就是所謂的‘飛車’現象。那么，是什么原因造成破碎機的飛車現象呢?

   1、潤滑系統。由于防塵裝置失效或封閉不嚴，破碎腔中的部分粉塵進入潤滑油路中，使得各潤滑部位包括破碎錐底部與球面軸承之間、動錐與偏心套之閭、大小傘齒輪之間、水平軸與軸套之間的潤滑不良，產生摩擦。

   2、破碎腔進了非破碎物，保險彈簧(或者保險油缸)失去了作用，使空偏心軸的錐形襯套松動上串，減少了破碎機主軸與錐形襯套的聞隙。

   3、由于潤滑不良，造成動錐球面與碗形球面瓦非正常磨損(特別是碗形軸承的球面瓦磨損嚴重)，導致動錐球面下降，使褥動錐與錐形套之間的間隙減少。

   4、主軸與襯套內孔局部接觸，潤滑不良．或者主軸與錐形襯套內孔間隙過小，使錐形襯套抱住主軸。在這種情況下，錐形套已經離開空偏心套，也是導致飛車現象經常性的一個原因。

   （1）動錐穩定力矩。動錐是否能穩定運轉，主要取決于動錐所承受各摩擦力矩的綜合，故將摩擦力矩的綜合稱為動錐穩定力矩。

   （2）動錐轉速與穩定性。動錐穩定性表現動錐自轉轉速是否失控，所以研究動錐穩定性必須先論述動錐轉速與穩定性的關系。

冬季如何做好破碎機的潤滑工作

由于破碎機工作性質的影響，在生產中往往會受到磨損，而做好潤滑工作就能在一定程度上減少設備的磨損，提高經濟效益，下面我們來看一下如何做好破碎機的潤滑工作。

1、破碎機的動顎懸掛軸的軸承通常用黃油杯來加油，大約每40-60min給油一次。推力板的肘頭處用厚質機油滴入，一般每3-4h滴入一次。

2、在潤滑過程中若油泵突然出現故障，而破碎機由于擺動力大需15-20min才能停轉，這時就要用手壓油泵給油，使軸承保持潤滑而不致發生燒毀軸承的事故。

3、在設備啟動前，肘板與肘板墊接觸處必須加入潤滑脂；加入軸承座內的潤滑油應為容積的50—70﹪，每3~6個月更換一次。3、防銹劑它是先附形在金屬表面形成保護膜，或與金屬表面形成鈍化膜，防止金屬與腐蝕性介質接觸從而起到防銹作用。更換潤滑脂時，應用潔凈的或者煤油仔細清洗軸承的滾道的部位，清洗時應打開軸承座下放油孔，將所有部件清潔干凈后再換上新的潤滑油。

4、在冬天可以在潤滑油中加入稀油，避免潤滑油凝固，加完潤滑油后一定要做好密封工作，避免灰塵進入以免影響潤滑效果。在設備工作時要注意潤滑油的油溫，油溫不能過高要控制在60度以下。

5、經常注意并及時做好摩擦面的潤滑工作，可確保機器的正常運轉和延長機器的使用壽命。