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發布時間:2020-09-05 19:44  
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玻璃吊橋配件索夾定制廠家技術文章:
玻璃吊橋施工通常用于過河或景區景觀設計,其承載索一般位于橋面底部,由3-5根組成;橋面兩邊扶手采用鋼絲繩或鐵索,數量一般是1到兩根;橋面底部配有安全網。根據客戶間的要求一般橋面設計在1米-2米寬;吊橋因為存在自然弧度,橋頭兩端應加高1-2米;吊橋的設計需要根據現場具體情況定!
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懸索橋中力是懸索中的張力和塔架中的壓力。由于塔架基本上不受側向的力,它的結構可以做得相當纖細,此外懸索對塔架還有一定的穩定作用。假如在計算時忽視懸索的重量的話,那么懸索形成一個拋物線。這樣計算懸索橋的過程就變得非常簡單了。老的懸索橋的懸索一般是鐵鏈或聯在一起的鐵棍。現代的懸索一般是多股的高強鋼絲。
按照橋面系的剛度大小,懸索橋可分為柔性懸索橋和剛性懸索橋。柔性懸索橋的橋面系一般不設加勁梁,因而剛度較小,在車輛荷載作用下,橋面將隨懸索形狀的改變而產生S形的變形,對行車不利,但它的構造簡單,一般用作臨時性橋梁。剛性懸索橋的橋面用加勁梁加強,剛度較大。加勁梁能同橋梁整體結構承受豎向荷載。除以上形式外,為增強懸索橋剛度,還可采用雙鏈式懸索橋和斜吊桿式懸索橋等形式,但構造較復雜。
采用自錨式結構體系,和地錨式相比可以不考慮地質條件的影響,而且由于免去了巨大的錨錠,降低了工程造價。采用自錨,將主纜錨固于加勁梁之上,相比同等跨徑的其他橋型,更有其特有的曲線線形,外觀優雅,而且現代橋梁除了滿足自身的結構要求外,也越來越注重景觀設計,其發展前途很大。