萊蕪圓錐破碎機(jī)銅件近期行情「礦山機(jī)械冶礦裝備」

破碎機(jī)連桿頭部產(chǎn)生沖擊聲。

產(chǎn)生原因：偏心軸軸襯磨損。

消除辦法：重新刮研或更換軸襯。

破碎機(jī)破碎產(chǎn)品粒度增大

產(chǎn)生原因：破碎齒板下部磨損嚴(yán)重。

消除辦法：調(diào)整排礦口，減少排礦口尺寸，或?qū)⑵扑辇X板調(diào)換。

過鐵后支顎停止擺動，連桿前后搖擺，拉桿彈簧松馳。

產(chǎn)生原因：過鐵時推力板破壞或者鉚釘被剪斷。

消除辦法：更換新力板。加強(qiáng)除鐵工作，嚴(yán)禁非破碎物落入破碎腔。

近年來，印度經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快，迫切要求加快基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，這就對工程機(jī)械提出較大需求。據(jù)悉，從2004年開始，印度對工程機(jī)械的需求量將大幅度增長，今后5年，增幅將更加強(qiáng)勁，是中國工程機(jī)械行業(yè)開拓印度市場的好時期。近幾年印度工程機(jī)械設(shè)備銷售額在15億~20億美元之間，年增長率為20%~30%。以前，由于傳統(tǒng)工業(yè)基礎(chǔ)極為薄弱等原因，我國自主的破碎機(jī)設(shè)備在技術(shù)水平和科技含量方面與國外始終存在較大的差距。目前印度商品混凝土使用率不足1%，未來5年使用量將以30%的速度增長，因此混凝土輸送設(shè)備市場潛力大。

圓錐破碎機(jī)可謂是冶金礦山行業(yè)的常客，然而在其工作的過程中有時會出現(xiàn)“飛車”故障，這對生產(chǎn)線的進(jìn)度和效益造成了嚴(yán)重的影響。今天小編就為大家分析一下圓錐破碎機(jī)“飛車”故障形成的原因。

  “飛車”是圓錐破碎機(jī)特有的也是其運(yùn)行過程中較為常見的故障。主要造成圓錐破碎機(jī)產(chǎn)生“飛車”故障的原因有以下幾點(diǎn)。

錐套的內(nèi)壁質(zhì)量不過關(guān)，導(dǎo)致錐套和主軸點(diǎn)摩擦，油膜遭到破壞，從而導(dǎo)致主軸的自轉(zhuǎn)失去控制造成“飛車”。

隨著經(jīng)濟(jì)和科技水平的不斷發(fā)展，圓錐破碎機(jī)的需求和要求同步被提高，單一的產(chǎn)品策略和營銷策略已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)代企業(yè)發(fā)展的需求，為適應(yīng)市場環(huán)境的發(fā)展，圓錐破碎機(jī)的工作性能不斷完善，同時，向現(xiàn)代化發(fā)展已成為行業(yè)的新目標(biāo)。

 現(xiàn)代化的圓錐破碎機(jī)除了具有美觀的外觀設(shè)計(jì)、更高的破碎力和更強(qiáng)的結(jié)構(gòu)外，在人機(jī)交互、自動控制、檢測執(zhí)行和人性化方面更是會有很到的進(jìn)步和提高。為未來的礦產(chǎn)開采帶來更強(qiáng)大的生產(chǎn)力，推進(jìn)礦山行業(yè)的發(fā)展。