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發布時間:2021-10-17 06:18  
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進入10月份,國內廢鋼市場由弱轉強。國慶節后鋼廠缺貨,價格拉漲,商家出貨較為積極,鋼廠到貨量逐漸好轉,庫存緩慢上升。 重點鋼企廢鋼平均采購價格與相比,重型廢鋼價格上調25元/噸,中型廢鋼價格上調52元/噸,統料廢鋼價格上調58元/噸。 國慶節期間,廢鋼收貨量有限,部分地區找車困難,運輸受阻,鋼廠到貨不理想,庫存出現大幅下降,個別鋼廠庫存告急,不得不上調廢鋼采購價格來提升到貨量。國慶節后,成材市場強勢運行,利好廢鋼市場,商家出貨節奏加快,鋼廠到貨量明顯回升。隨著成品材成交轉弱,價格上行乏力,廢鋼市場逐漸傳出跌價風聲,預計近期廢鋼市場將穩中偏弱運行。
下半年需求的強度表現在以下方面: 一是鋼材庫存大幅消化。據統計,鋼材庫存從2019年12月底開始,到今年3月20日達到5700萬噸。到6月下旬,降到不足2980萬噸。3個月的時間消化了2720萬噸庫存,比2019年同期多消化了1475萬噸。從庫存消化力度可以看出,在今年嚴峻的市場形勢下,需求表現依然強勁。
中國粗鋼產量占比明顯提升,給造成2個方面的影響:一方面是國際經濟、需求下滑,導致我國鋼材直接出口、間接出口量減少,資源回流對供給帶來一定壓力;另一方面是對國際礦商發運產生一定影響,鐵礦石將更加集中發往中國。這使得下半年鐵礦石供應緊缺的問題得以緩解。筆者據此預計,下半年鐵礦石價格將回到正常軌道上來。 總體來看,下半年國內外經濟環境不確定因素仍然較多,經濟增速下行壓力依然存在,保持宏觀政策的連續性、逆周期調節的持續性、各項刺激政策的穩定性,對實現“六穩”“六保”至關重要。筆者預計下半年鋼材市場仍然向好,第三季度鋼價有望達到今年點。
高質量發展,可以理解為重質量而非重速度。在轉變發展方式上,多年來,我國鋼鐵企業規模由小變大,產品逐漸從低端向中轉變,生產工藝也取得了長足的發展。但目前來看,鋼鐵企業下游用戶發展的能力還不強,進入鋼鐵生產領域門檻較低的問題還未完全解決,生產環境不理想的情況仍然存在。這導致鋼鐵企業效益較低且不穩定、產品質量波動大、人才流失嚴重、產品被替代風險大、企業面臨搬遷問題。