溫度對(duì)MADLER麥德勒減速機(jī)有何影響？

隨著減速機(jī)傳動(dòng)率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)被人們所發(fā)現(xiàn)，被廣泛應(yīng)用各行各業(yè)。隨著溫度的慢慢升高，溫度的變化對(duì)它會(huì)不會(huì)造成什么影響呢？

 1、減速機(jī)與環(huán)境的溫度差叫溫升，是由減速機(jī)發(fā)熱引起的。標(biāo)志著發(fā)熱程度，在運(yùn)行中，如溫升突然增大，說(shuō)明有故障，或風(fēng)道阻塞或負(fù)荷太重。

2、在設(shè)計(jì)預(yù)期壽命內(nèi)，運(yùn)行時(shí)繞組絕緣中最熱點(diǎn)的溫度就是絕緣材料的極限工作溫度。若運(yùn)行溫度長(zhǎng)期超過(guò)材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命大大縮短。所以減速機(jī)在運(yùn)行中，溫度是壽命的主要因素之一。

3、運(yùn)行中的減速機(jī)鐵芯處在交變磁場(chǎng)中會(huì)產(chǎn)生鐵損，繞組通電后會(huì)產(chǎn)生銅損等。這些都會(huì)使溫度升高。

4、減速機(jī)也會(huì)散熱。當(dāng)發(fā)熱與散熱相等時(shí)即達(dá)到平衡狀態(tài)，溫度不再上升而穩(wěn)定在一個(gè)水平上。當(dāng)發(fā)熱增加或散熱減少時(shí)就會(huì)破壞平衡，使溫度繼續(xù)上升，擴(kuò)大溫差，則增加散熱，在另一個(gè)較高的溫度下達(dá)到新的平衡。