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發布時間:2020-11-13 09:19  
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歐馬可5系載貨車在操控方面獨樹一幟,雖然車體達成5.4噸,但方向盤策劃適手且易上手,變向沒有什么虛位。懸架和底盤支持較好,高速轉彎也無大幅傾斜,剎車靈敏而讓人有安全感。大體上看,歐馬可5系載貨車擁有很強的操控性能。
在駕車者比較關心的能耗方面,在已過磨合期的狀況下,實質測得歐馬可5系載貨車的綜合能耗為13.63L/百公里。空倉駕馭時,速度偏低而且常踩剎車,但能耗能維持在8.23L以下,而在滿載上裝滿貨物行駛的能耗僅為19L。每公里油費9毛,拉600km能耗剛好114L,油費不到570塊,相較于車重、馬力相當的同等級車型來看,卓yue的能耗發揮造就歐馬可5系載貨車有較強的市場競爭力。
歐馬可變速箱方面,車輛采用了采埃孚5S408 5擋手動變速箱,頭擋速比為:5.762,5擋傳動比為:0.782。采埃孚作為好的變速箱品牌,其平順性與經濟性非常突出。可以說采埃孚的5擋變速箱使歐馬可S1暢盈版的動力總成進一步提升。速比為4.875的4.5噸后橋完全可以滿足城配工況需求。
車輛在輕量化方面也下足了功夫,整備質量僅僅2805kg,全車采用鋁合金車圈,全車鋁圈不但可以大幅度減輕車身自重,而且鋁圈高散熱的特性還能降低剎車片磨損。
歐馬可作為gao端輕卡領dao者,持續為物流運輸行業提供先進的運輸裝備。在產品設計之初,即充分考慮上裝企業的改裝需求,進一步優化產品底盤布局。同時,車架大梁翼面無鉚釘,孔位標準化,更為其帶來良好的改裝性,底盤與上裝更加匹配。
作為國內領xian的專業上裝生產企業,河北航隆持續為專用車提供高品質上裝。“在當下政策法規的要求之下,車貨總重額定,在加裝上裝之后,整備質量決定了單次的運載量,對用戶運營價值影響深遠。這就對車輛底盤輕量化、承載性、動力性提出更高要求。歐馬可超級輕量化產品的上市,讓我們眼前一亮”。河北航隆相關負責人如是說。