阿爾及利亞到尼日利亞雙清費用服務為先【登凱】

尼日利亞海運雙清——廣州登凱供應鏈非洲海運專線

非洲首條中國標準鐵路尼日利亞阿卡鐵路試乘由中國鐵建所屬子公司中國土木工程集團公司承建的尼日利亞鐵路現代化項目標段——首都阿布賈至卡杜納鐵路舉行試乘活動，來自中土公司的100多名中尼員工及媒體代表參加活動。當天的試乘活動僅為阿卡鐵路的一部分。乘客們從阿布賈伊都站上車，一路向北，經過一個小時的旅程，在卡杜納州的杰萊站下車，短暫停留后返回。

本次試乘活動列車運行時速為80公里左右，包括進站、購票、乘車、下車等，全部模擬正式運營流程。中土公司有關負責人介紹，本次試乘的目的主要是讓公司員工進一步了解與感受阿卡鐵路項目情況，并為即將開始的正式運營積累經驗。

記者張保平當天也參加了試乘活動。他表示，在非洲乘坐中國火車，那感覺真叫爽。列車車廂寬敞明亮，有空調，車里的屏幕中播放著動畫片《功夫熊貓》。據介紹，為了適應非洲人塊頭大的特點，這輛中國制造的5廂列車前后座位間距還特意做了加寬處理。

廣州登凱供應鏈-非洲海運專線

中國和東表聯合聲明決心共同抗擊新冠疫情、加強自貿合作

2020年5月29日，中國與東盟發表《中國—東于抗擊新冠疫情加強自貿合作的聯合聲明》（以下簡稱《聲明》）。

《聲明》強調雙方加強合作、堅定信心、消除疫情對全球和區域貿易投資的影響。承諾攜手應對疫情，開展各層次和各領域的抗疫合作。充分肯定中國—東盟自貿協定對促進雙方貿易投資發展的重要作用，承諾保持市場開放，消除不必要的貿易限制措施，營造良好的貿易投資環境。

習在二十國集團應對新冠特別峰會上提出倡議，呼吁各國加強國際合作，凝聚戰勝疫情強大合力。《聲明》的發表是落實習倡議的具體舉措，體現了中國加強與東盟各國抗疫合作、充分發揮中國—東盟自貿區在應對疫情中的重要作用、力促區域經濟早日復蘇的堅定決心。

中國—東盟自貿區是我國對外商建的自貿區，自2010年建成以來，有效推動了我與東盟的貿易投資自由化便利化進程，為區域經濟融合發展提供了強勁動力。2010—2019年，我與東盟雙邊貿易規模年均增長9.4%。特別是今年1—4月，在全球新冠疫情肆、國際貿易遭遇劇烈沖擊的嚴峻挑戰下，中國—東盟進出口增長，貨物貿易總值1.35萬億元，同比增長5.7%，占我國外貿總值的14.9%，形成了我與東盟互為大貿易伙伴的良好格局，充分體現了中國—東盟自貿區為我與東盟經貿關系帶來的強大韌性。中國—東盟自貿區還是我國享惠的自貿區，2019年我自東盟享惠進口占全部享惠進口的49%，自貿協定利用率高達82.1%。

下一步，中國將與東盟各國一道落實好《聲明》，繼續實施好中國—東盟自貿協定，使更多的企業和民眾在雙方的抗疫合作和自貿協定實施中收獲實實在在的利益，為促進區域貿易投資增長和疫情過后區域經濟快速復蘇作出更多努力。

中國連續九年成為非洲大貿易伙伴國      本報北京8月28日電  （記者羅珊珊）記者從28日召開的國新辦吹風會上獲悉：中非“十大合作計劃”提出兩年多來，經貿舉措落實完畢，正在推動中非經貿關系進一步向縱深發展，中國已連續九年成為非洲大貿易伙伴國。

　　2015年12月，習在中非合作論壇約翰內斯堡峰會上倡議實施中非“十大合作計劃”，其中經貿舉措在“十大合作計劃”中占有相當權重，也是兩年多來中國開展對非經貿工作的主線。

　　2017年中非貿易額達1700億美元，同比增長14%。今年1—6月，中非貿易額達988億美元，同比增長16%。中國近三年對非洲年均直接投資保持在30億美元左右。

　　“十大合作計劃”實施以來，中國企業在非洲已建成和在建的項目，將幫助非洲新增約3萬公里的公路里程、8500萬噸/年的港口吞吐能力、超過900萬噸/日的清潔用水處理能力、近2萬兆瓦的發電能力和3萬多公里的輸變電線路，為非洲國家創造近90萬個就業崗位。中方在非洲實施了20多個區域職業教育中心和能力建設學院項目，截至2018年底將在非洲本地為非方培訓超過20萬名各類職業技術人才，在華培訓超過4萬名非方官員和技術人員。中國還為非洲國家在農業、減貧、公共衛生、貿易投資便利化等領域實施了數百個項目，派遣隊員1500人次，診治患者約46萬人次。

　　2018年中非合作論壇北京峰會將于9月初在北京舉行，這是中非合作論壇成立以來的第三屆峰會，目前各項籌備工作正有序推進。(來源：人民日報)