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發布時間：2021-07-06 12:26
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空壓機系統關鍵由下列零部件組成:
動力裝置：
1、機頭、電動機、傳動部件。
2、三濾：空氣過濾網、機油過濾器、油氣分離芯。
3、主要閥門：進氣口控制閥、蕞小壓力閥、溫控閥、安全閥、斷油閥。
4、冷卻系統：冷卻器、冷卻風扇。
5、管路部件，主要包括空氣壓縮管路部件、油管路部件、回輸油管、控制管路部件。當然除此外也有：控制系統，其中含主控器、啟動盤、壓力傳感器、溫度感應器、放空電磁閥、加載繼電器等。
空壓機在氣源系統中所處的位置？我們首先在看看空壓機所在的系統是什么樣子的，下圖所展示的是一個典型的氣源系統，我們分別看一下該系統中各個元器件的作用。
元件1：空氣壓縮機，由電動機驅動，主要作用是將大氣壓力的空氣壓縮成較高的壓力，一般為6~8bar，不超過10bar.
元件2：安全閥，當臥式氣罐內的壓力超過安全閥2的設定壓力時，閥2自動開啟，向外排氣，從而保證空壓機的安全。
元件3：單向閥，防止空壓機在不工作的情況下，高壓壓縮空氣反向流動。
元件4：小氣罐，儲存增壓后較臟的壓縮空氣。
元件5：排水器，可以定期排放小氣罐中的水分。
元件6：電動機，給空氣壓縮機提供動力。
元件7：壓力開關，控制壓縮機的啟、停。當小氣罐內的壓力上升到設定的蕞高壓力時，讓電動機停止運轉；當小氣罐內的壓力下降到設定的蕞低壓力時，讓電動機重新運轉。
元件8：壓力表，指示小氣罐中的壓力。元
件9：截止閥，沒什么特別的，就是起管路通斷的作用。
元件10：后冷卻器，主要作用是通過降低壓縮空氣的溫度，使水蒸氣和臟的油霧冷凝成液態水滴和油滴。
元件11：油水分離器，進一步分離后冷卻器中沒有處理掉的水蒸氣和油霧。
元件12：大氣罐，儲存經過處理的較為干凈的壓縮空氣。
元件13：安全閥，當立式大氣罐中的壓力超過安全閥的設定壓力時，安全閥打開向外排氣，防止氣罐炸了。需要特別注意的是，該安全閥必須直接接到氣罐上，中間不能安裝諸如節流閥之類的其它元件。
空壓機是用于壓縮氣體的裝置。空氣壓縮機在結構上與泵類似。大多數空氣壓縮機是往復活塞，旋轉葉片或旋轉螺桿。離心式壓縮機是非常大的應用。那么空壓機的作業原理是什么？空壓機如何作業？
空壓機的作業原理：在驅動機發動后，壓縮機的曲軸經過三角帶旋轉，曲軸機構轉化成活塞在氣缸內的往復運動。當活塞從蓋子的橫軸移動時，氣缸容積增大，氣缸壓力低于大氣壓力，外部空氣經過過濾器，吸入閥進入氣缸。
在抵達下止點后，活塞從軸側移動到蓋側。吸氣閥封閉，氣缸容積逐步減小，氣缸內的空氣被壓縮，壓力添加。當壓力達到必定值時，排氣閥翻開，壓縮空氣經過管道進入儲氣罐，從而重復壓縮機作業。壓縮空氣連續供應到氣罐，以逐步添加罐內的壓力，以獲得所需的壓縮空氣。
空壓機出現高溫的原因
空氣壓縮機簡稱空壓機，是以環境空氣為原料，將原動機的機械能轉換為氣體壓力能的機器，以滿足生產工藝所需要的壓力。壓縮機的分類很多，按照工作原理可分為容積式壓縮機和速度式壓縮機。下面介紹下空壓機出現高溫的原因。
1、缺油和油品老化，這個問題是比較常見的，也較簡略處理。一般只需替換空壓機新油就好了。
2、過濾器堵塞，原因是空壓機有許多的塵土。空壓機在進風時吸入許多的塵土。使空氣過濾器堵塞，影響空壓機的正常工作，出現高溫跳閘。如果空氣環境差的當地，需守時查看替換過濾器。
3、空壓機在長期惡劣環境的工作下，使空壓機長期在不超負荷的高溫下工作，冷卻器內部會有結碳，然后堵死內部油路，然后使空壓機內油量削減，引起高溫空壓機跳閘，處理辦法：將冷卻器拆開后用結碳清洗劑從冷卻器進口倒入，浸泡5到6個小時后倒出，再用水和高壓氣管吹洗，知道水變潔凈，方可運用。
