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發(fā)布時(shí)間:2021-01-21 02:46  
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我國(guó)的新能源汽車還在持續(xù)發(fā)展中,新能源汽車強(qiáng)調(diào)的是純電驅(qū)動(dòng),在其中就使用到空壓機(jī),利用氣源給車輛部件做功。那你知道新能源汽車選擇的是無(wú)油渦旋空壓機(jī)嗎?新能源車載無(wú)油渦旋空氣壓縮機(jī)空壓機(jī)在新能源汽車上主要在剎車系統(tǒng)、門泵和離合器分泵、空氣懸架應(yīng)用。車載空壓機(jī)要求壓縮空氣是無(wú)油、干凈的,解決了潤(rùn)滑油受污染頻繁更換的通病,這更保證新能源綠色環(huán)保的要求。因?yàn)檐囕d的位置是有限的,不能設(shè)置過(guò)多的壓縮空氣后處理設(shè)備,所以車載空壓機(jī)要外形小、體重輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、又安心可靠。無(wú)油渦旋空壓機(jī)無(wú)須油冷凝、潤(rùn)滑,保證了無(wú)油的環(huán)境;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)動(dòng)部件少同事保證了運(yùn)行的穩(wěn)定性,冷凝風(fēng)扇采用一體式離心風(fēng)機(jī),低噪音,風(fēng)量大達(dá)到冷凝的作用。無(wú)油渦旋空壓機(jī)完完全全滿足了車載空壓機(jī)的需求。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

空壓機(jī)視油鏡的設(shè)置,就是便于了解潤(rùn)滑油的剩余量、顏色。那我們能否從潤(rùn)滑油的顏色,判斷設(shè)備是否故障呢?我們知道,如果是同一潤(rùn)滑油,根據(jù)時(shí)間刻度趨勢(shì),是可以分析判斷潤(rùn)滑油質(zhì)量的變化。因?yàn)椋伾淖兓馕吨浠瘜W(xué)成分發(fā)生了變化或者有污染物了。如果不是同一類油品,卻不能僅根據(jù)顏色來(lái)判斷其油品質(zhì)量。所以,潤(rùn)滑油的顏色與其主要原料有關(guān),其顏色與油品質(zhì)量沒(méi)有直接對(duì)應(yīng)的關(guān)系。基礎(chǔ)油基礎(chǔ)油根據(jù)加工深度不同,顏色也不相同。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

所選擇的壓縮機(jī)既要體積小、重量輕、造價(jià)便宜,又要具有良好的特性和較高的效率。3、具有良好的抗喘振性能,運(yùn)行平穩(wěn)、壽命長(zhǎng)。4、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,配件易于購(gòu)置。5、所選擇壓縮機(jī)站,工程投資少,運(yùn)行費(fèi)用低。空氣壓縮機(jī)的選擇主要依據(jù)為啟動(dòng)系統(tǒng)的工作壓力和流量。氣源的工作壓力應(yīng)比氣動(dòng)系統(tǒng)中的工作壓力高20%左右,因?yàn)橐紤]供氣管道的沿程損失和局部損失。如果系統(tǒng)中某些地方的工作壓力要求較低,可以采用減壓閥來(lái)供氣。空氣壓縮機(jī)的額定排氣壓力分為低壓(0.7~1.0Mpa)、中壓(1.0~10MPa)、高壓(10~100Mpa)和超高壓(100Mpa以上),可根據(jù)實(shí)際需求來(lái)選擇。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
