天津德龍自卸車X3000售后點擊了解更多,德旭陜汽載貨車

陜汽重卡M3000自卸車,SHACMAN、翼6等標(biāo)識都非常顯

陜汽重卡M3000自卸車，SHACMAN、翼6等標(biāo)識都非常顯眼的位于中網(wǎng)部分，可以增加整個品牌的辨識度，對于一款新車型來說，打開市場度也很關(guān)鍵。中網(wǎng)左右兩邊都設(shè)計了一體式導(dǎo)流槽，可以減輕風(fēng)阻，并且也可以防止車輛在高速行駛時泥沙、污水等飛濺到車門上。進(jìn)氣格柵主要集中在中網(wǎng)和保險杠交接處，并且保險杠上方還采用了銀色飾條，拼色設(shè)計更顯眼。

陜汽軒自卸車考慮到工程車的工況

陜汽軒自卸車考慮到工程車的工況，這款車的底盤設(shè)計比較高，通過性比較好，整體外觀設(shè)計還是延續(xù)了此次發(fā)布的翼系列的設(shè)計，非常顯眼的保險杠，相比較保險杠上半身更窄一些，這點和國內(nèi)的其他重卡有點不同。進(jìn)氣格柵分為兩部分，分別布置在保險杠和中網(wǎng)下方，而且中間都加了鍍鉻飾條，在一定程度上提升了整個車輛的檔次感。保險杠下方的防鉆桿可以在出現(xiàn)意外事故時，減少對于行人或其他道路參與者的傷害。

法士特10JSD160T10擋手動變速箱

陜汽軒自卸車傳動方面，這款車搭載的是法士特10JSD160T 10擋手動變速箱，而且?guī)в腥×ζ鳎吞枮镼H50，變速箱輸入扭矩為1600N.m，頭擋速比為14.86，擋10擋速比為1。前橋采用的是漢德MAN技術(shù) 5.5T的前橋，并且采用的是多片簧設(shè)計。后橋則采用的是漢德MAN技術(shù)13T后橋，后橋速比為6.733，大速比后橋的設(shè)計可以滿足整車在重載起步時所需的動力輸出。