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工作原理

送料驅動機構根據操作指令卡具卡緊承料臺上的金屬板材，系統自尋原點后，根據指令尺寸進行送板至剪切位置。控制系統指令主機行走，檢測到金屬板材后，進行步進剪切動作，直到完成一條金屬板材剪切，主機自動返程至起點，送料驅動進行再次送板至剪切位置，主機行走進行第二條剪切，以此類推主機送料協同，進行往復動作，直至板材指令尺寸剪切完畢，主機、送料驅動自動復位待機。

德國的產品不打價格戰，不與同行競爭，一是由于行業保護，因為價格并非決定一切，打價格戰可能會讓整個行業都陷入惡1性循環。德國企業是要追求利潤，但是只能保證基本利潤，這時就要考慮更長遠的，可持續發展的問題。因此，德國人寧愿“在保證基本利潤的同時，讓部分利潤轉化成更高質量的產品和更加完善的服務”。在德國，我們不相信物美價廉，在通美亦是如此。

鋼結構分為建筑鋼結構、橋梁鋼結構等，與目前建筑領域普遍采用的鋼筋混凝土結構相比，具有強度高、工程造價低、自重輕、施工周期短和可工廠化制作等優點，如此多優勢得到廣泛重視并迅速發展,從重大工程、標致性建筑使用鋼結構到鋼結構普遍使用，呈現出了從未有過的興旺景象。

鋼結構應用現狀

高層重型鋼結構

高層鋼結構建筑是往往當作一個城市標志性建筑。80年代至今已建成和在建高層鋼結構達100多幢，總面積約800萬平方米，鋼材用量80多萬噸。