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正壓輸送的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)分析

正壓輸送的優(yōu)點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn)1， 輸送過(guò)程中氣體溫度可干燥物物料

　　2， 系統(tǒng)內(nèi)部是正壓，物料易卸出

　　3， 管道中呈正壓狀態(tài)，系統(tǒng)連接處即使有縫隙外界大氣，雨 水也不會(huì)對(duì)管道中物料產(chǎn)生影響

　　4，相比負(fù)壓輸送，耗能要低，可輸送距離要長(zhǎng)

負(fù)壓輸送的缺點(diǎn)：

缺點(diǎn) 1， 一般工作真空度小于0.06MPa,故輸送量和輸送距離不能同時(shí)取得值

　　2， 相比于正壓輸送，負(fù)壓要比正壓耗大

　　3， 料氣分離前要設(shè)置性能可靠的分離和除塵裝置

　　4， 對(duì)分離器下的卸料器要求很高，密封不好泄露都會(huì)造成系統(tǒng)不穩(wěn)定

閘門(mén)控制卸料漏斗卸料流量的開(kāi)閉裝置

　　閘門(mén) 　控制卸料漏斗卸料流量的開(kāi)閉裝置。閘門(mén)的種類(lèi)很多,主要有板式、槽式、鏈?zhǔn)健⒆π魏蜕刃蔚?圖4)。板式閘門(mén)構(gòu)造簡(jiǎn)單，但要承受物料壓力，開(kāi)閉阻力較大，大多用于控制松散小粒物料。扇形閘門(mén)剛性較好，但占用高度較大，大多用于輕質(zhì)物料。由雙扇形組成的顎式或復(fù)式閘門(mén)，大多用于中塊物料。大塊物料可采用鏈?zhǔn)交蜃π伍l門(mén)。如要求卸料流量持續(xù)穩(wěn)定，應(yīng)使用給料機(jī)控制。如要計(jì)量或按一定比例配料，則應(yīng)增設(shè)稱(chēng)量設(shè)備。

氣力輸送材料粒徑和形狀對(duì)輸送階段具有巨大影響

考慮氣力輸送材料因素

　　粒徑和形狀對(duì)輸送階段具有巨大影響，因?yàn)樗鼪Q定了流動(dòng)性以及移動(dòng)材料需要多少空氣。這指的是每個(gè)粒子的形狀。

　　散裝密度是其散裝形式的材料，有助于確定氣動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)以及將散裝從一個(gè)地方移動(dòng)到另一個(gè)地方所需的內(nèi)容。

　　水分含量會(huì)影響流動(dòng)性，是設(shè)計(jì)氣動(dòng)系統(tǒng)時(shí)的重要考慮因素。水分會(huì)導(dǎo)致材料粘結(jié)管道堵塞。

　　易碎性是指材料粉碎的容易程度。許多材料在與管道表面接觸或者彎頭碰撞時(shí)。如果您擔(dān)心這一點(diǎn)，應(yīng)使用較低的速度來(lái)減少顆粒破碎變形

　　粘結(jié)性意味著材料在壓力下會(huì)相互粘附，從而在輸送管道內(nèi)產(chǎn)生問(wèn)題。

　　吸濕性是材料容易吸收空氣中水分的能力。這些材料可以涂覆在輸送線的壁上并導(dǎo)致堵塞。使用干燥空氣可有助于減少管線中的水分。

系統(tǒng)簡(jiǎn)介氣力輸送是一種利用空氣（或氣體）流作為輸送動(dòng)力，在管道中輸送散狀固體的技術(shù)集成系統(tǒng)。主要包括稀相中、低壓，稀相中、低壓真空吸送，稀相惰性氣體循環(huán)氣力輸送系統(tǒng)，高壓供料器壓送氣力輸送系統(tǒng)，密相高壓氣力輸送系統(tǒng)，電廠正壓輸送粉煤灰系統(tǒng)，脫硫工程系統(tǒng)，電廠負(fù)壓除灰系統(tǒng)，移動(dòng)式氣力輸送系統(tǒng)等。正壓系統(tǒng)正壓稀相氣力輸送將正壓稀相氣力輸送系統(tǒng)分為中低壓氣力輸送和高壓輸送兩種，這兩種正壓稀相氣力輸送系統(tǒng)的的運(yùn)行方式基本相同，區(qū)別為氣力輸送系統(tǒng)的壓力的不同，輸送量輸送高度與輸送距離不同。