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發布時間：2020-12-20 05:16
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快速充電樁設備采用交直流一體的結構。既可實現直流充電，也可以交流充電。白天充電業務多的時候，使用直流方式進行快速充電，隨著城市的發展，電動汽車充電樁通信方式的選擇應考慮如下問題：雙向通信——不僅能實現信息量的上傳，還要實現控制量的下達。交流充電樁（栓）殼體應堅固；結構上須防止手輕易觸及露電部分；樁（栓）體外殼應采用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質；
電車充電的時間不宜過長，不要整夜給電動車充電，一般情況下，給電車充電至多8小時就能完全充滿，長時間充電反而降低電池性能。充電樁的組成部件：電動汽車充電樁主要由樁體、電氣模塊、計量模塊等部分組成。一般具有電能計量、計費、通信、控制等功能。交流充電樁應選用厚度1.0以上鋼組合結構，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。充電樁應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；
交流充電樁（栓）殼體應堅固；結構上須防止手輕易觸及露電部分；樁（栓）體外殼應采用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質；充電設施、設備周邊宜設置車輛限位器、防撞柱(圍欄)或防撞警示燈;充電樁與充電車車尾應保持足夠的間隔，該間隔不宜小于1m。按安裝方式可分落地式充電樁,掛壁式充電樁,落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位,掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。
充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。充電樁（栓）能實現計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。充電樁安裝地點不得有危險介質，周圍介質不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導電介質, 充電樁（栓）應滿足充電對象。樁（栓）體底部應固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。非絕緣材料外殼應可靠接地；基座面積不應大于500mm×500mm；
