廣東車床加工數(shù)控立車加工服務(wù)介紹「洲江」

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隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展、人們經(jīng)濟(jì)水平的飛躍和人們生活水平的進(jìn)步，電能已經(jīng)在人們的生活、工作、生產(chǎn)和學(xué)習(xí)的各個領(lǐng)域大力應(yīng)用。電能是發(fā)電機(jī)將水能、熱能、原子能、風(fēng)能和光能等形式的能量轉(zhuǎn)化為而產(chǎn)生的，電能可以分為直流電能、交流電能和高頻電能。電能的使用就伴隨著發(fā)電機(jī)的大力推廣，目前大型交、直流發(fā)電機(jī)和電動機(jī)機(jī)座內(nèi)孔直徑1000mm以上、長度3000mm以上的零件的加工非常困難，電機(jī)座零件的端面和內(nèi)孔缺少機(jī)床進(jìn)行加工，普遍還在使用傳統(tǒng)鏜床加工電機(jī)座等大型深孔類零件，由于傳統(tǒng)鏜床主軸直徑小、剛度差，使得電機(jī)座等大型深孔類零件的加工效率低，精度差。

惠州市洲江機(jī)械有限公司是做大型鏜床的車床加工數(shù)控立車加工

一種數(shù)控電機(jī)座鏜床懸伸套筒結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括主軸箱、差動進(jìn)給箱、伺服電機(jī)、軸承、旋伸套筒、主軸、傳動軸、轉(zhuǎn)盤、滑枕、刀板、齒輪、絲母、絲杠、刀具和主電機(jī)，所述軸承包括前軸承和后軸承，齒輪包括齒輪和第二齒輪，差動進(jìn)給箱與主軸箱相連，伺服電機(jī)安裝在主軸箱上，主軸和傳動軸均安裝在主軸箱內(nèi)并且傳動軸位于主軸內(nèi)，主軸和傳動軸均與差動進(jìn)給箱相連并且主軸和傳動軸均延伸出主軸箱之外，主軸一側(cè)的外部安裝有后軸承，后軸承位于主軸箱內(nèi)，主軸箱與旋伸套筒相連并且主軸和傳動軸貫穿旋伸套筒，主軸另一側(cè)的外部安裝有前軸承并且前軸承位于旋伸套筒內(nèi)，旋伸套筒遠(yuǎn)離主軸的一側(cè)依次安裝有轉(zhuǎn)盤、滑枕和刀板，主軸靠近轉(zhuǎn)盤的一側(cè)安裝有齒輪和第二齒輪，滑枕上安裝有絲母和絲杠，刀具安裝在刀板上，主電機(jī)安裝在主軸箱上。

該技術(shù)涉及一種數(shù)控刀架結(jié)構(gòu)，特別是一種適合立車數(shù)控四工位自動換刀的刀架結(jié)構(gòu)，屬于機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域。該裝置包括固定在滑枕兩側(cè)的油缸支架，油缸桿通過鎖緊螺母固定在油缸支架上，油缸桿置于油缸體內(nèi)，油缸桿固定在刀架體上。一種立車數(shù)控四工位刀架結(jié)構(gòu)，采用伺服電機(jī)帶動滾珠絲桿旋轉(zhuǎn)進(jìn)給，進(jìn)給量易于控制，且進(jìn)給精度較原進(jìn)給精度高，對工件的加工質(zhì)量有很大的提高，采用四工位換刀裝置，可自動換刀，避免換刀后自動換刀。刀具進(jìn)給結(jié)構(gòu)的精度直接影響到工件的加工精度，而進(jìn)給結(jié)構(gòu)的進(jìn)給精度較低，進(jìn)給精度也相應(yīng)降低，因此，對刀具進(jìn)給結(jié)構(gòu)的設(shè)計，對工件的加工精度有很大的意義。

刀具進(jìn)給結(jié)構(gòu)一般采用普通三相異步電機(jī)帶動絲桿轉(zhuǎn)動進(jìn)給，這種進(jìn)給結(jié)構(gòu)存在進(jìn)給精度低的問題，導(dǎo)致工件加工精度不高，在加工工件過程中，采用手動換刀換刀，存在一系列不足之處。該技術(shù)的目的是改進(jìn)原有技術(shù)，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、巧妙、合理的數(shù)控四工位刀架結(jié)構(gòu)。根據(jù)本技術(shù)提供的技術(shù)方案，一種立車數(shù)控四工位刀架包括一油缸支承，該油缸支承固定在一塊滑枕兩側(cè)，通過鎖緊螺母固定在油缸支架上，油缸桿安裝在刀架上，油缸桿固定在刀架上；另一伺服電機(jī)與減速器相連接，減速器減速器與減速器連接，減速器通過聯(lián)軸器與滾珠絲桿連接；減速器支架固定在刀架上，減速器支架固定在刀架上；減速器支架上設(shè)有軸承孔，組合軸承安裝在上述軸承孔內(nèi)，滾珠絲桿與滾珠絲桿上設(shè)置有一個隔套，滾珠絲桿的上端穿透組合軸承，滾珠絲桿與組合軸承之間通過隔套隔離調(diào)整，并通過第二鎖緊螺母固定鎖緊。

一種盤類立式多主軸數(shù)控車床，主要由多組主軸單元、X向數(shù)控滑臺、 Z向數(shù)控滑臺、數(shù)控轉(zhuǎn)塔刀架及一組機(jī)座組成，其特點是： Z向數(shù)控滑臺的滑臺安裝在機(jī)座后部， Z向數(shù)控滑臺為豎直布置； Z向數(shù)控滑臺與 Z向數(shù)控滑臺均可獨立運動； Z向數(shù)控滑臺的滑臺與 Z向數(shù)控滑臺均可獨立運動；多組主軸數(shù)控滑臺為一體，各 X向數(shù)控滑臺的滑臺都可獨立運動；多組數(shù)控滑臺的滑板也是由多個 X向數(shù)控滑臺的滑板組成，每個 X向數(shù)控滑臺的滑板都是在 X向數(shù)控滑臺的基礎(chǔ)上運動的；多組X向數(shù)控滑臺的滑臺均可獨立運動；多組主軸單元呈并列布局，每個 X向數(shù)控滑臺都是在 Z向數(shù)控滑臺的滑臺上安裝多個 X向數(shù)控滑臺的滑臺，其特點是： Z向數(shù)控滑臺的滑臺與 Z向數(shù)控滑臺都可獨立運動。

多組主軸數(shù)控滑臺都是由多組主軸單元、X向數(shù)控滑臺、 Z向數(shù)控滑臺的滑臺及 Z向數(shù)控滑臺的滑臺都可獨立運動；多組主軸數(shù)控滑臺都是在 X向數(shù)控滑臺的滑臺上安裝多個 X向數(shù)控滑臺的滑臺及 Z向數(shù)控滑臺的滑臺上都可獨立運動；多組主軸數(shù)控滑臺的滑板滑板是在 X向數(shù)控滑臺的滑座上始終在 Z向數(shù)控滑座上運動；伴隨著我國裝備制造業(yè)的振興和發(fā)展，數(shù)控機(jī)床作為機(jī)床工業(yè)的主品，已經(jīng)成為實現(xiàn)裝備制造業(yè)現(xiàn)代化的關(guān)鍵設(shè)備。

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五軸聯(lián)動加工中心在加工過程中需要大量冷卻油，同時底座上一般需要安裝滑臺，為了避免冷卻油濺射到滑臺，一般在滑臺的側(cè)邊安裝防護(hù)罩，為了避免冷卻油濺射到滑臺上，一般情況下在滑臺上安裝防護(hù)罩，在滑臺上安裝防護(hù)罩以配合防護(hù)罩。本文提出一種五軸聯(lián)動加工中心，可回收冷卻油，并與可伸縮保護(hù)罩配合的大型五軸聯(lián)動加工中心。本文通過以下所述的技術(shù)方案解決了以上技術(shù)問題。大型五軸聯(lián)動加工中心的底座，包括支撐框架及安裝臺面，其安裝臺面設(shè)置在支撐框架上，并且兩者一體成型，安裝臺面上設(shè)有兩個平行的滑軌安裝座，兩個滑軌安裝座外側(cè)設(shè)有一對凸起的擋邊，所述擋邊向后延伸形成兩個用于安裝龍門架的安裝基部，所述安裝臺面上、位于兩個滑軌安裝座之間設(shè)有一排油槽和泄油孔，所述排油槽與排油槽連通，所述安裝臺面上位于一對擋邊外側(cè)，設(shè)有兩個排油溝，所述排油溝的兩端開口并連通到底座外。更為特殊的是，在兩個滑軌安裝座之間設(shè)置有兩對凸起的軸承安裝座。

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本實用新型技術(shù)公開了一種數(shù)控機(jī)床加工中心銑平面夾具，包括支架、移動桿和夾板，所述支架呈十字形設(shè)置且支架豎直和水平兩側(cè)均設(shè)有滑槽，所述支架的后表壁上固定有固定殼體，所述移動桿靠近固定殼體的一側(cè)設(shè)有連接柱，且連接柱通過通槽和第二通槽延伸至固定殼體的內(nèi)腔，所述固定殼體的內(nèi)腔設(shè)有轉(zhuǎn)盤，且轉(zhuǎn)盤上開設(shè)有四個弧形槽。本實用新型技術(shù)中，通過氣缸和移動板的設(shè)置，可使得齒輪套帶動轉(zhuǎn)盤發(fā)生轉(zhuǎn)動，通過弧形槽的設(shè)置，可使得轉(zhuǎn)盤在轉(zhuǎn)動的過程中四個連接柱帶動移動桿和夾板同時靠近或者遠(yuǎn)離支架的中心處，相比傳統(tǒng)的夾具，實現(xiàn)了對不同大小的軸承座的夾緊定位，且該裝置的自動化化程度較高，使用起來更加方便。