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發布時間:2021-07-28 16:12  
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識別速度決定了一個車牌識別系統是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個識別率很高的系統,如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識別出結果,那么這個系統就會因為滿足不了實際應用中的實時要求而毫無實用意義。例如,在高速公路收費中車牌識別應用的作用之一是減少通行時間,速度是這一類應用里減少通行時間、避免車道堵車的有力保障。
國際交通技術提出的識別速度是1秒以內,越快越好。

車牌識別一體機(又名車牌識別一體化攝像機)。當貨車進入地磅后,由于車輛已經在系統有了毛重(與車牌號對應),通過車牌識別一體機,自動識別貨車車牌號碼,系統會自動調出該車輛毛重,可以精計算貨物重量,免去很多人工麻煩,也避免了企業由于車輛毛重不準確導致的貨物資產流失現象。車牌識別系統廠家類型車牌識別一體機支持牌照類型:普通藍牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、車車牌、新式武車牌、新式牌、使車牌、港澳進出大陸車牌。車牌識別一體機因為擁有自主研發的車牌識別算法,所以會持續不斷進行更新升級,可以長期良好地一直保持
車牌識別技術方面的研究國外起步較早。早在20世紀80年代,便開始有一些零散的圖像處理方法應用車牌識別的某些方面。在這個階段,車牌識別技術的研究還沒有形成系統,通常采用簡單的圖像處理來解決某些具體問題,且終結果通常都需要進行人工干預。
20世紀90年代后,車牌識別的系統化的研究剛起步。典型的例如1990年A.S.Johns-on等人提出車牌自動識別系統的構想,主要分為圖像分割、特征提取與模板構造、字符識別三個部分來完成車牌的自動識別。同年R.A.Lotufo采用基于視覺字符識別技術處理所獲得的圖像,先在二值化圖像中找到車牌區域,然后利用邊界跟蹤技術獲得字符特征,再將鄰近分類結果和字符庫中的字符作比較,然后得出一個或幾個車牌候選號碼,接下來對這些號碼進行核實檢查,確定該車牌號碼是否為要識別的號碼。這個時期的車牌識別技術在識別正確率方面獲得較大突破。

停車場車牌識別系統由軟硬件設備組成。軟件就是控制系統。控制系統是車牌識別的核心。該系統具有車牌提取、圖像處理、特征提取、車牌符號識別、車牌號碼識別等功能。該系統不僅能自動識別車牌,還能自動處理停車費。該系統還可以智能控制攝像頭、路障、補光燈和開關路障,實現不間斷交通。車牌識別系統的硬件設備是什么?
一、車牌識別攝像頭
車牌識別攝像頭不是普通的閉路電視攝像頭,而是一款專門改裝的內置發光二極管指示燈的高清攝像頭,通過智能補光,可以在昏暗的光線條件下自動調節圖像采集的亮度。并能在大雨和日曬下正常工作。
二、LED顯示屏
用于牌照識別的發光二極管顯示屏與控制系統相連。當車牌識別系統提取車輛數據并進行處理時,車輛信息將顯示在顯示屏上,包括車牌、扣除額、停車時間等信息。
三、智能道閘
車牌識別系統是全自動的,不需要人工控制。與傳統的大門不同,它由識別系統操作。
